【2024年9月29日，上海】9月29日，安亭-上汽大眾構(gòu)建汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)重點(diǎn)項(xiàng)目落地簽約儀式在嘉定區(qū)人民政府舉行。根據(jù)協(xié)議，嘉定區(qū)人民政府與安亭鎮(zhèn)人民政府、上汽大眾及供應(yīng)鏈合作伙伴將充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢(shì)，深化合作，加速推進(jìn)以上汽大眾安亭基地為依托的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)體系建設(shè)。嘉定區(qū)委書(shū)記陸方舟，上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王曉秋出席簽約儀式并講話。嘉定區(qū)委副書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)高香主持儀式。上汽集團(tuán)黨委副書(shū)記、總裁賈健旭，上汽大眾黨委書(shū)記、總經(jīng)理陶海龍等出席簽約儀式。

　　儀式上，相關(guān)方就安亭鎮(zhèn)與上汽大眾戰(zhàn)略合作首發(fā)地塊項(xiàng)目落地進(jìn)行了簽約；同時(shí)，安亭鎮(zhèn)、上汽大眾、上汽檢三方就下階段試驗(yàn)資源整合開(kāi)放項(xiàng)目進(jìn)行了合作簽約。此次簽約，將進(jìn)一步豐富嘉定區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)密度和產(chǎn)業(yè)能級(jí)，把安亭基地打造成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的聚集地。

　　為應(yīng)對(duì)新的市場(chǎng)格局，更好地支持企業(yè)后續(xù)新產(chǎn)品戰(zhàn)略、智能制造及研發(fā)創(chuàng)新的需求，在新賽道的競(jìng)速中持續(xù)保持充足動(dòng)力，今年開(kāi)年，上汽大眾已與安亭鎮(zhèn)簽訂汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)合作協(xié)議，共同研究制定戰(zhàn)略合作與長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，打造新能源汽車(chē)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生態(tài)圈。此后，雙方進(jìn)一步發(fā)揮上汽大眾整車(chē)企業(yè)“鏈主”作用，不斷探索新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈延長(zhǎng)、生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)型等關(guān)鍵性工作，在加快企業(yè)自身轉(zhuǎn)型的同時(shí)，帶動(dòng)本土化產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展和產(chǎn)業(yè)新生態(tài)的集聚。

　　今年3月，多家汽車(chē)零部件企業(yè)已與上汽大眾達(dá)成合作意向，參與產(chǎn)業(yè)鏈招引項(xiàng)目。5月，上汽集團(tuán)和奧迪汽車(chē)正式簽訂合作協(xié)議，聯(lián)合開(kāi)發(fā)Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺(tái)，共同為上汽奧迪開(kāi)發(fā)多款豪華智能電動(dòng)新車(chē)；上汽大眾隨即啟動(dòng)安亭ADP生產(chǎn)基地升級(jí)煥新，打造奧迪新一代豪華智能電動(dòng)產(chǎn)品的專(zhuān)屬生產(chǎn)基地。6月，上汽大眾及相關(guān)方簽署了大眾品牌系列新能源技術(shù)合作協(xié)議，合作開(kāi)發(fā)的多款插電混動(dòng)車(chē)型、純電車(chē)型將從2026年起陸續(xù)推向市場(chǎng)。隨著一系列舉措的穩(wěn)步落地，上汽大眾正在與產(chǎn)業(yè)鏈上下游和關(guān)鍵環(huán)節(jié)整合資源，耦合互補(bǔ)，加快推動(dòng)整體布局升級(jí)。

　　今年以來(lái)，在“油電同進(jìn)”、“油電同智”的策略下，上汽大眾保持了新能源車(chē)型增長(zhǎng)勢(shì)頭，燃油車(chē)市場(chǎng)也同樣表現(xiàn)強(qiáng)勁，1-8月累計(jì)銷(xiāo)量近70萬(wàn)輛。新能源方面，新車(chē)交付不斷刷新本年度月交付記錄，ID.純電家族迎來(lái)新一輪上漲行情，8月新車(chē)交付13,711輛，實(shí)現(xiàn)連月節(jié)節(jié)高，穩(wěn)居合資純電銷(xiāo)冠。燃油車(chē)方面，旗下核心大單品帕薩特、朗逸、途觀、途昂家族依舊保持了銷(xiāo)量排行榜上的領(lǐng)先地位。最新推出的途觀L Pro和帕薩特Pro兩款燃油車(chē)型，打破“油車(chē)不智能”的桎梏，不僅傳承了品牌的卓越性能與操控，更融入了智能科技，為油車(chē)用戶(hù)帶來(lái)智能化駕駛體驗(yàn)。高端品牌方面，上汽奧迪前8個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量近2.5萬(wàn)輛，同比激增92.8%。

　　作為上汽大眾歷史最悠久、規(guī)模最大的生產(chǎn)基地，安亭見(jiàn)證了其四十年的發(fā)展歷程。站在40周年新起點(diǎn)，上汽大眾將以企業(yè)轉(zhuǎn)型為契機(jī)，深化與相關(guān)方的合作，依托地域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈融合，將安亭基地打造成為“電動(dòng)化生產(chǎn)中心、研發(fā)創(chuàng)新中心、智能制造中心”，形成一個(gè)更加開(kāi)放、高效、可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，為企業(yè)自身發(fā)展注入新動(dòng)能，更引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革潮流，賦能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。