南方網(wǎng)訊 還有三天，2016年廣州車展就將拉開帷幕。資料顯示，本屆廣州汽車展將展出新車達(dá)到1130輛，全新概念車19輛，全球首發(fā)車型達(dá)到56輛，在近年市場大熱的新能源汽車方面，共有146款全新純電動汽車、插電式混合動力等車型驚喜亮相。當(dāng)然，與IT科技技術(shù)相關(guān)的智能汽車也頻頻在車展期間亮相，包括記者本次就在車展前就收到了阿里YunOS的互聯(lián)網(wǎng)新車發(fā)布的消息，從早前阿里YusOS與榮威合作的車型來看，該系統(tǒng)就有非常不錯的行車體驗，后續(xù)將由更多的期待。當(dāng)然，除了YunOS外，還有更多搭載了智能系統(tǒng)的智能車型都將在本次廣州車展期間悉數(shù)亮相。那么我們先來看看本次有望在車展中亮相的智能汽車吧。

榮威eRX5

　　根據(jù)從上汽官方得到的消息，榮威全新插電混動版車型eRX5，將于11月18日在廣州車展上發(fā)布。eRX5是以RX5為藍(lán)本，經(jīng)過重新的改裝升級而成。作為全球“首款互聯(lián)網(wǎng)插電式混動SUV”，必定會吸引大家的目光。

　　新車基于榮威RX5進(jìn)行重新打造，外形上自然和RX5十分相似。其前臉采用了和RX5相似的“展翼”式橫幅的中網(wǎng)造型，但面積更大，氣勢更足。采用全LED光源的前大燈組很搶眼，前翼子板上“NETGREEN”的標(biāo)識、車體側(cè)身的插電孔彰顯了插電混動版的特殊身份。此外，新車有不同造型的前大燈組供選裝。還有前霧燈、車頂行李架、全景天窗、車窗邊緣鍍鉻飾條、不同尺寸的新樣式輪轂等配置供用戶選擇。據(jù)悉，新車長寬高為4554/1855/1689mm，軸距為2700mm.車身側(cè)面及尾部造型與RX5燃油版車型基本一致，采用了寬厚舒展的車肩設(shè)計，尾燈造型源自小提琴的設(shè)計元素。左前翼子板上方標(biāo)有“綠芯”專屬標(biāo)識彰顯了不同的身份。此外，榮威eRX5還采用了與榮威RX5明顯不同的精車輪轂，增加了“銀葉金”專屬新能源車身涂裝。

　　榮威eRX5內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了燃油版RX5車型的內(nèi)飾設(shè)計，配備了10.4英寸的大尺寸液晶顯示屏，裝備了YunOS for Car系統(tǒng)，它將借助獨立ID身份賬號，通過大數(shù)據(jù)為用戶提供個性化服務(wù)。車內(nèi)繼續(xù)采用大面積的皮革包裹，儀表盤標(biāo)配了12.3英寸液晶全虛擬顯示。與燃油版的RX5相比，eRX5增加了松露棕新能源專屬內(nèi)飾主題和鐳雕車內(nèi)氛圍燈；配備了不依賴空調(diào)、可遠(yuǎn)程啟動的智能獨立式空氣凈化器，在空調(diào)過濾PM2.5的基礎(chǔ)上，增加甲醛、病菌凈化等功能。榮威eRX5搭載了阿里智能互聯(lián)系統(tǒng)，具備全時網(wǎng)絡(luò)連接、智能導(dǎo)航、人車交互互聯(lián)功能，上汽“藍(lán)芯”、“綠芯”技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用將在榮威eRX5身上得到集中體現(xiàn)。

　　新車車尾標(biāo)為“eRX5 PLUG IN”，代表其為一款插電式混合動力車型。動力系統(tǒng)為1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)加電機(jī)，最大功率124kW，電動機(jī)額定功率為30kW，綜合百公里油耗為1.6L，純電續(xù)航里程60km.榮威eRX5基于上汽SSA+平臺打造，據(jù)悉未來還將推出純電動版本車型。

　　記者點評：榮威eRX5搭載了阿里智能互聯(lián)系統(tǒng)，具備全時網(wǎng)絡(luò)連接、智能導(dǎo)航、人車交互互聯(lián)功能，上汽“藍(lán)芯”、“綠芯”技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用將在榮威eRX5身上得到集中體現(xiàn)。

LeSEEPRO

　　早前，樂視在美國加州舉行了LeEco北美全生態(tài)落地發(fā)布會。在本次發(fā)布會上，樂視超級汽車LeSEEPRO概念車首發(fā)亮相，新車外觀細(xì)節(jié)較之前的LeSEE概念車有所調(diào)整，在自動駕駛、人工智能等方面進(jìn)行了升級。此外，樂視還對外公布了樂視超級汽車“SEE計劃”。

　　樂視LeSEEPRO概念車可以看做是LeSEE概念車的升級版，這款車在設(shè)計方面沒有太大的變化，主要是前臉部分有所調(diào)整。作為升級版，其主要在互聯(lián)技術(shù)、自動駕駛等方面會有提升。LeSEEPRO概念車采用了溜背式的車身設(shè)計，整體造型十分修長。在前臉部分，這款車并沒有采用傳統(tǒng)的汽車前格柵，與LeSEE概念車相似，其搭載了十分個性的LED燈帶。據(jù)悉，該LED呼吸燈可以根據(jù)駕駛模式、駕駛員性別和狀態(tài)改變顏色。

　　在側(cè)面，這款概念車造型圓潤，傳統(tǒng)的外后視鏡被攝像頭所取代。新車的的前翼子板上還融合了通風(fēng)口，整體造型呈現(xiàn)出“箭頭”的樣式，營造出速度感。側(cè)面，這款新車使用了新樣式的輪圈。在尾部，LeSEEPRO概念車的設(shè)計風(fēng)格與前臉相呼應(yīng)，同樣使用了LED光帶裝飾。

　　內(nèi)飾部分，LeSEEPRO概念車整體造型十分科幻，中控臺的整體設(shè)計簡潔。作為一款可以自動駕駛的汽車，該車的方向盤可以隱藏在中控臺內(nèi)部。在后排，該車還會提供娛樂系統(tǒng)，得益于樂視生態(tài)圈，其車內(nèi)將可以展示樂視的所有內(nèi)容，包括音樂、視頻等。

　　LeSEEPRO概念車使用了一套自主研發(fā)的純電動動力系統(tǒng)，新車的量產(chǎn)版已經(jīng)進(jìn)入測試階段。未來，樂視自主研發(fā)的動力總成將會反向輸出給合作伙伴阿斯頓·馬丁，與之共享Faraday Future VPA可變電驅(qū)動底盤結(jié)構(gòu)。

　　未來LeSEE的量產(chǎn)汽車將會搭載樂視LeLive智能互聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)將會集成在可觸控的多媒體大屏幕上，該系統(tǒng)將會采用來自高通的高性能處理器。另外，LeMall也有可能成為樂視汽車的重要銷售渠道，意味著LeMall將成為汽車電商的一

　　樂視汽車是樂視企業(yè)未來發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一，該項目從2014年初開始籌劃，目前已經(jīng)與多家企業(yè)開展多方面的合作。對于樂視汽車，樂視CEO賈躍亭表示，“移動互聯(lián)時代，汽車產(chǎn)業(yè)面臨一場巨大革命，通過完全自主研發(fā)，打造最好的互聯(lián)網(wǎng)智能電動汽車，建立汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，使中國汽車產(chǎn)業(yè)彎道顛覆歐美日韓傳統(tǒng)巨頭，有效解決城市霧霾及交通擁堵，讓人人都能駕駛超級汽車呼吸純凈空氣。”我們也可以看出新能源和智能將是樂視汽車的重要特點。

　　記者點評：樂視超級汽車作為“互聯(lián)網(wǎng)造車”大浪中的一員，憑借其在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、創(chuàng)新科技等方面的優(yōu)勢，加上與眾多車企、供應(yīng)商的合作，讓其擁有不俗的實力。目前其已經(jīng)在中國啟動了超級工廠的項目，初步完成了設(shè)計制造的產(chǎn)業(yè)鏈條，為樂視超級汽車的誕生打下了基礎(chǔ)。從其公布的交通生態(tài)理念來看，樂視超級汽車?yán)卫蔚木o抓新能源和智能化(包括自動駕駛)兩個未來汽車主要的發(fā)展方向，這與特斯拉的發(fā)展有些異曲同工之妙，而未來走下生產(chǎn)線的樂視超級汽車能否真的像特斯拉那樣給我們帶來驚喜，讓我們拭目以待吧。

廣汽EnLight

　　近日，據(jù)廣汽集團(tuán)官方消息稱在11月18日開幕的廣州車展上廣汽集團(tuán)將發(fā)布一款全新智聯(lián)電動概念車——EnLight概念車，該車由廣汽研究院自主研發(fā)，自主設(shè)計，并且將搭載純電動動力系統(tǒng)以及無人駕駛技術(shù)，體現(xiàn)了廣汽集團(tuán)在未來電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等方面的發(fā)展方向。

　　即將全球首發(fā)的EnLight概念車通過輪圈處安裝的電機(jī)實現(xiàn)四輪獨立驅(qū)動，提供自動駕駛與手動駕駛雙重操控模式，代表了廣汽品牌最先進(jìn)的科技水平和對未來汽車發(fā)展的暢想。從官方公布的預(yù)告圖中可以看到，這款全新概念車擁有跑車的車身結(jié)構(gòu)，車身線條流暢且激進(jìn)，運用比較時尚的設(shè)計語言暗示著廣汽未來車型產(chǎn)品的設(shè)計方向。在后輪輪圈處的高亮線條意味著這款車將采用比較特殊的動力驅(qū)動模式。

　　記者點評：廣汽集團(tuán)一直致力于生產(chǎn)制造家用經(jīng)濟(jì)型中低端車型，而全新的EnLight概念車的發(fā)布表明廣汽汽車在未來將不再只是局限于中低端傳統(tǒng)轎車領(lǐng)域，未來將會向高科技車型，新能源車型甚至是可能是跑車領(lǐng)域拓展，也向世人證明廣汽集團(tuán)有造更高端車型的實力。

名爵MGZS

　　日前我們從上汽MG名爵官網(wǎng)了解到，上汽名爵將在廣州車展上發(fā)布其品牌旗下的全新SUV車型。該車型定位于小型SUV，代號為MGZS，其預(yù)計售價或在7萬元-11萬元。據(jù)悉，該車型將搭載智能互聯(lián)系統(tǒng)。

　　從官網(wǎng)上公布的官圖上看，名爵ZS車型采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，其前后翼子板采用了較為隆起線條設(shè)計，搭配上車門上的雙腰線，使整車看起來較強(qiáng)力量感。另外，全新設(shè)計的進(jìn)氣格柵搭配上開眼角的大燈組，或許預(yù)示著該車較為運動的市場定位。

　　動力方面，名爵ZS或?qū)⒋钶d1.0T和1.5L發(fā)動機(jī)，其中1.0T發(fā)動機(jī)最大功率125Ps，峰值扭矩170N·m，其性能足以媲美1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)；1.5L發(fā)動機(jī)最大功率120 Ps，峰值扭矩150 N·m.傳動方面，我們預(yù)計該車型將搭載6擋手動變速箱或7擋雙離合變速箱。

別克Velite

　　2016廣州車展即將拉開帷幕，別克將帶來一輛名為“Velite”的插電混合動力概念車，目前根據(jù)官方公布的預(yù)告圖來看，該車燈光搶眼，以藍(lán)色點綴凸顯新能源車的身份，該車代表著別克在新能源領(lǐng)域發(fā)力的決心。

　　別克Velite新能源概念車據(jù)悉，該車由上汽通用汽車泛亞汽車技術(shù)中心主導(dǎo)打造，采用前瞻的跨界車外觀設(shè)計、配置新一代智能安全系統(tǒng)與智能互聯(lián)系統(tǒng)。動力方面，它將搭載一款直噴式汽油發(fā)動機(jī)與最新的模塊化驅(qū)動系統(tǒng)、模塊化鋰離子電池組。其智能電驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)不同工況而作出能效最優(yōu)的輸出。除此之外，官方并沒有透露太多的信息，把懸念留在廣州車展現(xiàn)場上。

　　記者點評：這輛即將在廣州車展亮相的概念車就好比是別克新能源計劃的一次“劇透”，后續(xù)新能源車型的設(shè)計理念會與之一致。而從量產(chǎn)車布局戰(zhàn)略來看，別克計劃陸續(xù)向市場推出HEV全混動、EREV增程式混合動力和PHEV插電式混合動力等車型，總之，喜歡美式車的朋友以后有更多新能源車型可選擇。