一年一度的廣州國(guó)際車(chē)展已于今日如期開(kāi)展,想買(mǎi)車(chē)的就先看看車(chē)展有什么新車(chē)再做打算~廢話不多說(shuō),繼續(xù)往下看吧!
家用車(chē)篇
- 榮威i6 -
此前屢次曝光的上海汽車(chē)全新“榮威550L”正式在廣州車(chē)展亮相,并命名為i6。官方對(duì)于這個(gè)新名字做出的解釋是:“i”代表“internet互聯(lián)網(wǎng)”“innovation創(chuàng)新”及“intelligence智能”。看來(lái),上汽榮威真是要將互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)進(jìn)行到底啊!也難怪,前不久剛剛上市的首款互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX5在幾個(gè)月的時(shí)間內(nèi)就實(shí)現(xiàn)了月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的小目標(biāo)。此次榮威推出互聯(lián)網(wǎng)轎車(chē)想必也是躊躇滿志,準(zhǔn)備大干一場(chǎng)!
動(dòng)力方面,i6將提供三缸1.0T和四缸1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩為250N*m。混動(dòng)版的i6應(yīng)當(dāng)也會(huì)在不久之后與大家見(jiàn)面。
- 上汽大眾 Teramont -
大眾Teramont的國(guó)產(chǎn)版本終于在千呼萬(wàn)喚中登上了廣州車(chē)展的展臺(tái)。作為一款大型SUV,5米的車(chē)長(zhǎng)3米的軸距保證了其充裕的乘坐空間。就尺寸而言,其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)不再是漢蘭達(dá)。
配置方面,像LED大燈、全景天窗、全液晶儀表、MIB II多媒體系統(tǒng)、Fender音響以及全面的駕駛輔助系統(tǒng),都會(huì)出現(xiàn)在該車(chē)之上。
作為一款大型SUV,沉重的車(chē)身自然需要一臺(tái)強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾為其準(zhǔn)備了高低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款VR6 2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出137kW和162kW的最大功率,320N*m和350N*m的最大扭矩,而2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可提供220kW的最大功率以及500N*m的最大扭矩。
- 斯柯達(dá) Kodiaq -
“陪跑冠軍”斯柯達(dá)在廣州車(chē)展正式發(fā)布國(guó)產(chǎn)Kodiaq。據(jù)了解,該車(chē)采用七座布局,搭載1.4T或是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定漢蘭達(dá)、銳界等合資7座SUV。相比于大眾Teramont,斯柯達(dá)Kodiaq在尺寸上小了不少,4.7米的車(chē)長(zhǎng)只能歸為中型SUV。不過(guò),相比于Teramont,斯柯達(dá)Kodiaq在價(jià)格上應(yīng)當(dāng)會(huì)更加親民。作為不可多得的德系7座SUV,上市之后應(yīng)當(dāng)會(huì)有不俗的表現(xiàn)!
豪車(chē)篇
- 沃爾沃 S90 -
沃爾沃新一代旗艦轎車(chē),自發(fā)布以來(lái)飽受好評(píng)。
如何評(píng)價(jià)S90??jī)?yōu)雅的車(chē)身造型,簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì),超強(qiáng)的安全保護(hù),不錯(cuò)的駕駛表現(xiàn)以及相對(duì)親民的售價(jià)!
國(guó)產(chǎn)版本相比于海外版整車(chē)尺寸增大了不少,“5+3”的車(chē)身參數(shù)使其面對(duì)E級(jí)、新5系時(shí)多了幾分底氣。
- 路虎 發(fā)現(xiàn)5 -
飽受吐槽的發(fā)現(xiàn)5終于還是來(lái)到了我們面前。失去了曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)系列的硬派屬性,卻換來(lái)了更加流暢順眼的外觀,從而獲得了更加廣泛的受眾群體。路虎這筆帳到底是怎么算的,可能只有路虎自己心里清楚。對(duì)于路虎而言,銷(xiāo)量也許比所謂的情懷更重要!
根本買(mǎi)不到篇
- 蘭博基尼 Centenatio -
蘭博基尼Centenario是為了紀(jì)念蘭博基尼創(chuàng)始人費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼(Ferrucio Lamborghini)誕辰100周年而專(zhuān)屬打造的。該車(chē)采用了極為夸張的空氣動(dòng)力套件,不僅增強(qiáng)了視覺(jué)沖擊力,還為Centenario高速行駛時(shí)提供足夠的下壓力保證其穩(wěn)定性。6.5L V12大自吸發(fā)動(dòng)機(jī)既滿足了情懷又給Centenario帶來(lái)了2.8s的百公里加速。據(jù)了解,Centenario屬于全球限量車(chē)型,全球40輛的配額注定不是每一個(gè)富豪都有機(jī)會(huì)將其收入囊中的。
- 雷克薩斯 L500H -
作為一輛混動(dòng)跑車(chē),5秒的百公里加速成績(jī)算是相當(dāng)不錯(cuò)的了。L500h的外觀看起來(lái)相當(dāng)科幻。夸張的大嘴妖嬈的線條幾乎完全復(fù)制了LF-LC概念車(chē)的外形。
該車(chē)采用了一套由3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),最大功率為264kW。傳動(dòng)方面,LC500h將匹配一套復(fù)合變速系統(tǒng),該系統(tǒng)在E-CVT的基礎(chǔ)上增加了4速自動(dòng)變速器,可模擬10速擋位,并帶有手動(dòng)模式。
概念車(chē)篇
別克 Velite
這款新能源概念車(chē)由上汽通用汽車(chē)泛亞汽車(chē)技術(shù)中心主導(dǎo)研發(fā),搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。
- 別克 Velite -
概念車(chē)保留了別克經(jīng)典的飛瀑式進(jìn)氣格柵,中網(wǎng)上的鍍鉻裝飾條與兩側(cè)大燈融為一體,整體感很強(qiáng)。LED燈組的使用提升了整車(chē)的科技感。
Velite采用時(shí)下流行的溜背式車(chē)身,側(cè)面融入“倒C狀”腰線,營(yíng)造出一種力量感。對(duì)開(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì)融合了美感與實(shí)用性,但應(yīng)當(dāng)不會(huì)出現(xiàn)在量產(chǎn)車(chē)之上。新車(chē)的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4579*1811*1494mm,軸距為2694mm,配備有215/50 R17的輪胎。由于搭載了混動(dòng)系統(tǒng),其整備質(zhì)量達(dá)到了1610kg。Velite采用增程式插電混動(dòng)系統(tǒng),其中電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)提供動(dòng)力,1.5L汽油機(jī)負(fù)責(zé)為電動(dòng)機(jī)供電。官方公布的百公里綜合油耗僅為0.9L。
漢能太陽(yáng)能跑車(chē)
漢能作為一家跨國(guó)新能源公司,在光伏產(chǎn)業(yè)中絕對(duì)算是龍頭老大。但是,漢能造跑車(chē)這事兒。。。
- 漢能太陽(yáng)能跑車(chē) -
從圖片中可以看到,這款跑車(chē)車(chē)身表面鋪蓋太陽(yáng)薄膜用于發(fā)電。據(jù)說(shuō)六個(gè)小時(shí)的光照可以產(chǎn)生8-10度電。暫且不說(shuō)這發(fā)電效率是否屬實(shí),8度電夠一輛裝有蓄電池的太陽(yáng)能汽車(chē)跑多遠(yuǎn)?拿普通的電動(dòng)汽車(chē)來(lái)看,百公里耗電15度應(yīng)該算是一個(gè)比較合理的數(shù)值。那么……發(fā)電六小時(shí),行駛五十公里的數(shù)據(jù),確實(shí)有些不盡人意。當(dāng)然了,這款車(chē)應(yīng)當(dāng)是支持外部電源直接充電的。
力帆3秒車(chē)
- 力帆3秒車(chē) -
作為一家摩托車(chē)出身的車(chē)企,這些年一路走來(lái)實(shí)屬不易。力帆此次在廣州車(chē)展展出了一款電動(dòng)概念車(chē),雖說(shuō)這款概念車(chē)看著十分科幻,但就外形而言,實(shí)在是沒(méi)什么特點(diǎn)。展出此車(chē)主要目的應(yīng)當(dāng)還是為了搏眼球。畢竟,三秒過(guò)百的噱頭確實(shí)挺唬人.
(責(zé)任編輯:毛凱悅)