2024年10月23日 星期三
4月11日，中汽協(xié)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，3月份汽車銷量報(bào)254.29萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.98%；乘用車銷量報(bào)209.63萬(wàn)輛，同比增1.7%。汽車行業(yè)知名評(píng)論員田永秋稱，從發(fā)展階段來(lái)看，今明兩年將成為新能源汽車發(fā)展的重要過(guò)渡期。[詳細(xì)]
一季度新能源車市波動(dòng)，主要是受政策換擋、補(bǔ)貼退坡、車型目錄重審、地方補(bǔ)貼政策未出等多重因素影響，那么接下來(lái)市場(chǎng)將如何走？[詳細(xì)]
工信部日前發(fā)布新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄，從數(shù)量來(lái)看比2017年第1、2批增幅明顯。多家券商預(yù)計(jì)二季度起，新能源車銷量將回暖。[詳細(xì)]
自從2015年《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》實(shí)施不到兩年時(shí)間內(nèi)，已有11家企業(yè)獲得新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。[詳細(xì)]
與新車銷售的火爆相比，二手車市場(chǎng)對(duì)新能源車卻持拒絕態(tài)度，不僅二手車商普遍拒收新能源車，即便收購(gòu)車輛的貶值率也超過(guò)六成。[詳細(xì)]
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