2018年中國(guó)輪胎市場(chǎng)結(jié)束了近30年的增長(zhǎng)，今年則延續(xù)了這一頹勢(shì)。

　　據(jù)米其林的半年報(bào)信息顯示，其上半年銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)11%達(dá)至117.81億歐元。同時(shí)，上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)14.38億歐元，同比增長(zhǎng)8%。然而，米其林輪胎總銷(xiāo)量同比下降0.9%。其中，主要原因?yàn)槊灼淞衷漭喬タ傮w銷(xiāo)量下降2%，卡車(chē)輪胎銷(xiāo)量微降1%。米其林CEO Florent Menegaux表示，米其林將繼續(xù)其競(jìng)爭(zhēng)性舉措和堅(jiān)定的定價(jià)政策，以維持在不確定商業(yè)環(huán)境中的地位。

　　失控的米其林山寨店、撕標(biāo)胎

　　就在本月初，米其林北美輪胎公司宣布，9月1日起將對(duì)部分米其林、百路馳輪胎品牌的乘用車(chē)和皮卡輪胎價(jià)格進(jìn)行上調(diào)，上調(diào)幅度為5%。而關(guān)于國(guó)內(nèi)米其林是否上調(diào)價(jià)格則目前還沒(méi)有正式官方消息。有業(yè)內(nèi)人士對(duì)米其林上調(diào)輪胎價(jià)格并不看好：盡管原材料價(jià)格近來(lái)有所上漲，但整體市場(chǎng)庫(kù)存高企，供大于求的的局面或很難讓米其林有提價(jià)的動(dòng)力。與此同時(shí)，供大于求的局面讓米其林對(duì)于渠道的管理或也出現(xiàn)了明顯松動(dòng)，米其林輪胎二維碼被人為撕標(biāo)損毀現(xiàn)象又“重現(xiàn)江湖”了。

　　在走訪(fǎng)掛有馳加門(mén)臉的米其林門(mén)店過(guò)程中，中國(guó)網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)米其林輪胎都遭遇了“二維碼被損毀”現(xiàn)象。據(jù)查詢(xún)，米其林二維碼的主要目的就是為了實(shí)現(xiàn)區(qū)域管控、防止各區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商“竄貨”行為。有輪胎業(yè)內(nèi)人士解釋道，撕標(biāo)輪胎屬于部分代理商可能是因?yàn)殇N(xiāo)售壓力、追求廠(chǎng)家返點(diǎn)等因素，代理商才將自家區(qū)域的貨銷(xiāo)往了外地，損毀二維碼是為了免遭米其林的處罰。這預(yù)示出，米其林寄望于通過(guò)二維碼實(shí)現(xiàn)對(duì)渠道管控舉措或宣告失敗。在輪胎市場(chǎng)遭遇不景氣時(shí)期，各經(jīng)銷(xiāo)商都面臨巨大的銷(xiāo)售壓力，為“跑量”不惜違反公司銷(xiāo)售管控，撕標(biāo)“竄貨”也就成為常態(tài)。

　　米其林方面也注意到了這一行為，但面對(duì)撕標(biāo)，其也顯示出頗閑無(wú)奈的默許態(tài)度：“您購(gòu)買(mǎi)的米其林輪胎，我們是會(huì)為您提供質(zhì)保服務(wù)的，沒(méi)有二維碼標(biāo)簽紙是不影響您使用的，您在使用過(guò)程中輪胎出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題可隨時(shí)撥打米其林熱線(xiàn)。”

　　中國(guó)網(wǎng)記者還在走訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn)，撕標(biāo)的竄貨胎往往都是最終由一些“山寨”門(mén)店來(lái)完成銷(xiāo)售，甚至是打著米其林馳加的“門(mén)臉”，而實(shí)際上這些門(mén)店中很大一部分在米其林官網(wǎng)上并無(wú)法查詢(xún)到。無(wú)論如何，撕標(biāo)輪胎還是對(duì)消費(fèi)者造成了巨大的困惑，“本該有的二維碼被無(wú)故損毀了，難免讓人起疑心？一開(kāi)始告訴你二維碼是用來(lái)鑒別真假的，后來(lái)又告訴你其實(shí)沒(méi)有二維碼也能正常質(zhì)保。買(mǎi)個(gè)米其林輪胎就這么鬧心？” 而記者也就馳加“山寨店”及撕標(biāo)胎向米其林官方發(fā)出了書(shū)面采訪(fǎng)函，但至截稿時(shí)尚未獲得回復(fù)。

　　與此同時(shí)，這些馳加“山寨”門(mén)店除銷(xiāo)售撕標(biāo)輪胎外，往往還代理這數(shù)十種不同品牌的其它輪胎。對(duì)山寨輪胎門(mén)店、撕標(biāo)輪胎的失控，也折射出米其林管理方面的混亂。

　　RTM深度分銷(xiāo)模式能否重塑渠道？

　　另一方面，米其林在“RTM深度分銷(xiāo)模式”上躍躍欲試，即所謂“沒(méi)有中間商賺差價(jià)”的新型直供模式，目前已在北京、廣州、河南、四川等地正式開(kāi)展。

　　相較于傳統(tǒng)銷(xiāo)售模式，深度分銷(xiāo)帶來(lái)的最直接影響就是削減經(jīng)銷(xiāo)商層級(jí)，簡(jiǎn)化成廠(chǎng)家直供輪胎至終端門(mén)店。同時(shí)，原來(lái)的經(jīng)銷(xiāo)商不再掌控價(jià)格，將轉(zhuǎn)型成為合作伙伴、售后服務(wù)商或物流商。由于沒(méi)有原來(lái)所謂的代理權(quán)，且執(zhí)行工廠(chǎng)統(tǒng)一價(jià)格，將有效防止竄貨現(xiàn)象發(fā)生。

　　然而，整個(gè)平臺(tái)、管理模式的重塑對(duì)于米其林方面而言也是全新挑戰(zhàn)。輪胎由廠(chǎng)家直供將使得門(mén)店的管控會(huì)越來(lái)越嚴(yán)，也將讓部分經(jīng)銷(xiāo)商的利益受到影響，從而引發(fā)矛盾。

　　按照過(guò)往“廠(chǎng)商供貨、代理商分銷(xiāo)、門(mén)店終端”銷(xiāo)售的流程，經(jīng)銷(xiāo)商往往擁有部分價(jià)格權(quán)和貨物選擇權(quán)。而隨著深度分銷(xiāo)模式的實(shí)行，米其林經(jīng)銷(xiāo)商作為中間商的角色將會(huì)受到波及。原本屬于經(jīng)銷(xiāo)商的部分利潤(rùn)差，都將被廠(chǎng)商“收為己有”。米其林欲讓經(jīng)銷(xiāo)商放棄手中的價(jià)差“蛋糕”，轉(zhuǎn)型成為服務(wù)商依靠服務(wù)來(lái)賺錢(qián)，而經(jīng)銷(xiāo)商是否愿意仍待繼續(xù)觀察。米其林的如意算盤(pán)或并不容易。