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    2013年02月01日22
    中國汽車首頁|原創(chuàng)精選

    東風吸金沃爾沃56億 合資公司年內掛牌

    該合資公司將落戶于湖北十堰。合資公司將研發(fā)、生產、銷售“東風”品牌汽車。產品覆蓋中、重型卡車,客車,專用車及底盤,發(fā)動機,變速箱等。不過記者了解到,不同于以往合資公司50:50的對等股比,該項目則是55∶45,東風集團為控股大股東。[詳細]

    傳戴姆勒入股在即 北汽掃平上市障礙

    有關消息稱,戴姆勒計劃收購北汽股份10%~20%的股權,北京奔馳的中外股權結構也將從50:50變成51:49。這樣一來,北京奔馳業(yè)績將并入北汽股份,為后者上市鋪平道路。

    寶馬經銷商“薪資門” 暴露銷售渠道隱憂

    中國某大型經銷商集團旗下的寶馬4S店員工在微博上稱,公司把去年12月份工資的2000元基礎部分下發(fā)后,剩余部分將延后發(fā)放。“薪資門”事件意味著渠道的現金流壓力已經傳遞到了下游員工。

     

    一汽轎車融資35億 欲破自主品牌困局

    自2009年12月發(fā)布V6發(fā)動機項目之后,該公司陸續(xù)公布的多項資本開支項目,總額已近200億元。

     

    長安汽車去年凈利為14-16億元 至多增65%

    長安汽車稱,自主品牌轉型初見成效,盈利能力進一步增強,以及長安福特投資收益大幅增加。

     

    廣汽菲亞特任命新任總經理 鄭顯聰調離

    柏恩翰成為新任廣汽菲亞特總經理,現任總經理鄭顯聰先生將出任馬涅蒂·馬瑞利中國區(qū)總裁。

     

    克萊斯勒重返中國生變 或與廣汽獨立合資

    國產協(xié)議簽訂之前,克萊斯勒曾與廣汽謀劃過對等合資,甚至還商討共同出資收購一家“殼資源”。

     

    一汽豐田產品線重布局 RAV4移師長春工廠

    由RAV4整體北遷而空置出產能的天津工廠,或將迎來此前傳聞已久的卡羅拉衍生車型。

     

    翼虎加價銷售 長安福特“走量”或受制產能

    該車售價區(qū)間為19.38萬~27.58萬,目前在北京市場上,出現了2萬~3萬元加價訂車的局面。

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