27日，#蔚來汽車回應(yīng)爆胎維修花14萬#話題上了熱搜。事件起因為，河南鄭州鄭先生稱其50多萬買的蔚來ES8左前輪爆胎，而在售后維修時該車的4個輪胎輪轂均被換掉，費用達14.6萬，且保險公司拒賠。

　　蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪就此事通報稱，鄭先生的車輛事故經(jīng)認定為重大車損事故，維修費合理。車主沒有第一時間報警和報保險，因此被拒賠。不過，秦力洪也表示，鄭先生作為公司“服務(wù)無憂”承諾的客戶，蔚來應(yīng)承擔兜底損失，此前由用戶承擔的方式是完全錯誤的。

　　中新經(jīng)緯記者注意到，鄭先生曾就保險公司拒賠而上訴，法院判定保險公司符合免賠情形。目前，網(wǎng)友仍在對這起維修案例進行熱議，車主與維修4S店、保險公司、蔚來汽車之間拉鋸了1年，問題出在哪里？

蔚來資料圖 中新經(jīng)緯 攝

　　維修費為何高達14.6萬

　　“蔚來汽車換一條輪胎14.6萬。”23日，河南廣播電視臺法治頻道節(jié)目對鄭先生進行了采訪。據(jù)報道，在2019年9月，鄭先生的蔚來車輛發(fā)生交通事故導(dǎo)致左前輪輪胎爆了，在自行維修未果后聯(lián)系鄭州蔚來經(jīng)銷商，進而委托給鄭州奧澤汽車銷售服務(wù)有限公司(下稱鄭州奧澤)進行維修。

視頻報道截圖

　　本以為只用更換一個輪胎，而視頻里的維修清單顯示，鄭先生的車輛被更換了包括四條輪胎和四條輪轂在內(nèi)的若干項目，總計14.6萬元。

　　鄭州奧澤相關(guān)負責人在接受采訪時表示，當時是由保險公司進行賠付和與鄭先生進行溝通，相關(guān)維修清單也已經(jīng)得到鄭先生的確認。而鄭先生卻表示自己不知情，不認可最終維修的項目，并提出自己被“過度維修”“亂維修”等。他希望將車輛復(fù)原，卻遭到4S店的拒絕。

　　值得注意的是，鄭先生的情況遭到了保險公司的拒賠，相關(guān)訴訟請求也被法院駁回。

　　據(jù)中國裁判文書網(wǎng)7月2日發(fā)布的民事判決書，原告鄭觀坡(車主鄭先生)訴被告太平財產(chǎn)保險有限公司鄭州分公司(下稱太平鄭州分公司)保險糾紛一案，河南省新密市人民法院于2020年1月13日立案受理后，依法適用簡易程序公開開庭進行了審理。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。

　　新密市人民法院認為，本案中，在投保車輛發(fā)生事故后，鄭觀坡稱因考慮車輛只是爆胎，為避免影響下一年的商業(yè)保險費就沒有報案，后來發(fā)現(xiàn)車輛損失嚴重，就趕緊報案并報警，向保險公司報案的時間沒有超過保險合同約定的48小時。因本案所涉的事故系單車事故，鄭觀坡在有能力、有條件通知保險人的情形下未及時報案的行為導(dǎo)致保險公司無法核實事故發(fā)生時駕駛?cè)藛T的駕駛狀態(tài)、事故原因、責任等，被告太平鄭州分公司據(jù)此拒絕理賠符合《中華人民共和國保險法》第二十一條規(guī)定的免賠情形。

　　鄭觀坡因不服再上訴，最終河南省鄭州市中級人民法院經(jīng)審理查明的事實與原審一致。此外，太平保險鄭州分公司在二審答辯中提到，“鄭觀坡查看車況后以為僅是爆胎”，但根據(jù)鄭觀坡提供的車輛維修記錄，不僅是爆胎，整個車輛底盤及車前部外觀全部損毀。

　　秦力洪也在通報中提到：“經(jīng)認定，此事故是一項重大車損事故，除輪穀輪圈外，車輛底盤和懸架系統(tǒng)也受到嚴重損傷。經(jīng)確認，該事故車的維修項目和費用是大體合理的，并非報道中描述的修理一條輪圈十四萬元。應(yīng)用戶本人的要求，維修點也為用戶進行了順帶的其他維修。全過程不存在過度維修與虛假定價的情況。”

　　“此前由用戶承擔的方式是嚴重錯誤的”

　　就蔚來汽車售后維修一事，網(wǎng)友也發(fā)表了自己的觀點。

　　@揚帆向北：發(fā)生重大車損事故，維修費合理；車主沒有第一時間報警和報保險；公司沒有履行服務(wù)無憂承諾，最后兜底損失。看起來劇情挺復(fù)雜，不知道車主、4S店誰在撒謊？

　　@PPiUncle：鄭告的是保險公司拒賠，沒有第一時間通知保險公司拒賠很正常，問題點是一個輪轂壞了為什么修了四個輪轂？

　　@我是老樸：車主描述有過度維修的情況存在，4S店又認為合理維修，雙方僵持。具體怎么樣，咱也不站隊，希望有個官方的結(jié)論，畢竟這個事影響蠻大的，特別是放在蔚來這個自帶網(wǎng)紅效應(yīng)的品牌上。

　　蔚來汽車相關(guān)負責人27日向中新經(jīng)緯記者表示，鄭州奧澤系蔚來汽車在當?shù)厥酆缶S修的一個合作點。在溝通過程中，相關(guān)維修清單已通過APP發(fā)送給客戶，不存在不告知的情況。

　　媒體報道中仍提到，鄭先生系蔚來“服務(wù)無憂”產(chǎn)品的用戶。公開資料顯示，蔚來ES8“服務(wù)無憂”套餐包括一定范圍內(nèi)的免費維修、免費保養(yǎng)、免費代步車等內(nèi)容，收費為14800元/年。

　　秦力洪在郵件中表明，蔚來對鄭先生在沒有明確違法行為前提下產(chǎn)生的經(jīng)濟損失應(yīng)該兜底。“這一損失應(yīng)該由蔚來和授權(quán)維修站協(xié)調(diào)解決。此前由用戶承擔的方式是嚴重錯誤的。”

　　蔚來汽車相關(guān)負責人向中新經(jīng)緯記者確認，“兜底”即表示由蔚來汽車承擔鄭先生車輛的相應(yīng)維修費用。

　　“這件事情暴露出我們在管理上的問題。在這一過程中，授權(quán)維修站沒有執(zhí)行標準的維修認定程序；區(qū)域公司讓‘服務(wù)無憂’用戶在上述特定情況發(fā)生后，被保險公司拒賠時發(fā)生需要用戶自行支付維修費用，這方面我們要在管理上檢討。”秦力洪稱，下一步，公司將對“服務(wù)無憂”管理流程進行進一步的優(yōu)化。