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2024年10月23日 星期三
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從包裝過度看自主車設(shè)計問題

發(fā)布時間:2015-10-27 10:34:22  來源:網(wǎng)易汽車  作者:凌然  責(zé)任編輯:岳雅風(fēng)

  對于包裝過度,可以說早就成為一種社會的公害,這不僅僅是因為,現(xiàn)在的商品越來越為包裝而包裝,以至于,隨隨便便的產(chǎn)品,可以在包裝不斷加碼;還在于,包裝不斷地模仿與雷同,而且所需要的額外費(fèi)用越來越高,這都要以“羊毛出在羊身上”的方式讓消費(fèi)者所承擔(dān),這就進(jìn)一步凸顯了國內(nèi)包裝過度帶來的問題。

  其實,就汽車的包裝問題,由于這一大宗商品,其包裝都直接暴露于外,所以,這就需要在設(shè)計層面體現(xiàn)汽車的包裝效果。以往,在汽車設(shè)計不很流行的時候,大家都讓一款車設(shè)計使用多年,甚至很多時候,就是翻新也僅僅是小改小動,這就難免不會造成汽車設(shè)計的包裝、簡單的不能再簡單。而現(xiàn)在,隨著新車設(shè)計的需求越來越多,其包裝也隨著變得越來越復(fù)雜。特別是,意大利設(shè)計在國內(nèi)的流行日趨廣泛,老外設(shè)計似乎已經(jīng)成了各個企業(yè)共同的需求。可能正是因為如此,才使得國內(nèi)汽車設(shè)計,從過去的對設(shè)計不以為然、到現(xiàn)在的蜂擁而上,這確實也反映了汽車包裝存在著同樣過度的問題。

  過度包裝對汽車設(shè)計的影響

  這些年以來,由于產(chǎn)品的極大豐富,從而也使得包裝行業(yè)呈現(xiàn)出井噴的趨勢和傾向。許多產(chǎn)品的過度化包裝也就應(yīng)運(yùn)而生。這就在人們需求包裝的同時,也出現(xiàn)了包裝不堪重負(fù)的問題。一方面是過度包裝增加成本嚴(yán)重,是本來可以節(jié)省的部分,被人為增加、并最終轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者;另一方面,過度包裝也讓原本應(yīng)該提升的產(chǎn)品品質(zhì)問題,容易被形式所渠取代,這就是過度包裝讓消費(fèi)者額苦不堪言的關(guān)鍵。究其原因就在于,企業(yè)愿意讓包裝不斷地提升,容易讓一些本不起眼的產(chǎn)品形成吸引力,再加之國內(nèi)對包裝難有一個合理性的標(biāo)準(zhǔn),所以,過度包裝就會在形成問題的同時、也產(chǎn)生了難以想象的浪費(fèi)!

  而對于汽車行業(yè)的過度包裝問題,其實也是與其他行業(yè)的包裝存在著大同小異的問題。這是因為,國內(nèi)汽車企業(yè)所顯現(xiàn)的設(shè)計,由于都集中于意大利設(shè)計企業(yè),很大程度上也會出現(xiàn)千車一面的問題。考慮到,國內(nèi)的山寨現(xiàn)象問題不斷出現(xiàn),也使得這種類似于包裝的設(shè)計,難免存在著過度包裝導(dǎo)致的浪費(fèi)問題。所以,現(xiàn)在國內(nèi)企業(yè)開始重視SUV,許多企業(yè)都推出同一個類型、同一種排量的新車型,這就使消費(fèi)者如果不靠標(biāo)志、不了解技術(shù)內(nèi)容,根本無法合理的區(qū)分品牌的歸屬,這確實讓人感覺到,汽車也存在著過度包裝的傾向。

  對于社會化的包裝問題,之所以開始被詬病,一個很重要的原因就是,華麗與冠冕堂皇的表面背后,往往隱藏著更多拿不出手的品質(zhì)問題,這或許才是過度包裝被質(zhì)疑的關(guān)鍵問題。如果說,包裝是為了更好地推動內(nèi)在品質(zhì)提升的話,那么包裝的程度與包裝狀態(tài),里應(yīng)與內(nèi)容相輔相成的。而現(xiàn)實中的冒牌貨過多以及偽略品充斥,很大程度上反映了包裝容易成為問題產(chǎn)品遮羞布的一面。這樣,不僅提升不了消費(fèi)者更重視的內(nèi)在品質(zhì)、也容易使包裝過度開始被人們所詬病。

  應(yīng)該說,汽車設(shè)計問題,在一定程度上更需要用人無我有的創(chuàng)新來保證產(chǎn)品的獨(dú)特性,而不是以取巧的方式掩人耳目。就拿現(xiàn)實的一些模仿設(shè)計而言,雖然外型上可能與國際品牌如出一轍,但在發(fā)動機(jī)技術(shù)、材料的選擇以及整體系統(tǒng)的配比上,都難以與國際品牌相提并論。這樣一來,在表象上看似區(qū)別不大,但在汽車看不見的內(nèi)容上,就會使消費(fèi)者有被蒙蔽的感覺。盡管,一些企業(yè)會以低廉的價格取悅消費(fèi)者,但歸根結(jié)底,模仿最終也會傷害到消費(fèi)者的。而從另一個方面看,意大利汽車設(shè)計過去雖然走紅全世界,但隨著現(xiàn)實的衰落,本應(yīng)該是設(shè)計加碼降下來,但就是因為有了國內(nèi)山寨設(shè)計以及高度模仿等需求,才使得意大利設(shè)計又找到用武之地。所以,在國內(nèi)汽車更需要綜合發(fā)展的階段,僅有相同的設(shè)計是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還需要與眾不同的設(shè)計以及出類拔萃的品質(zhì),才是錢用在刀刃上的關(guān)鍵所在。

  客觀地講,現(xiàn)在的包裝之所以越來越過分,很大程度上是由于包裝的費(fèi)用逐漸升高,直接導(dǎo)致了產(chǎn)品的升值,這不僅給消費(fèi)者帶來了負(fù)擔(dān)、而且也使產(chǎn)品的提升難有什么益處可言。由此,人們也不得不考慮,汽車設(shè)計大家都不斷的推新產(chǎn)品,這個原本屬于企業(yè)的投入,也不可避免的會歸入到產(chǎn)品的價格之中,如果新車僅僅改變了造型與面貌,而技術(shù)與品質(zhì)仍與過去進(jìn)步不大的話,這樣的包裝顯然是意義不大的。所以,對于汽車設(shè)計,既需要在內(nèi)容上進(jìn)一步強(qiáng)化,也需要在包裝上進(jìn)行不斷的優(yōu)化與創(chuàng)新,這才是企業(yè)最需要做的。否則,只是越來越表面光,顯然是不利于國內(nèi)汽車整體發(fā)展的。

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