經(jīng)過3天的征程，9月24日，“東行印記 一汽-大眾大眾品牌全系車型媒體深度試駕體驗(yàn)營活動”在延吉落幕。在千余公里的試駕行程中，一汽-大眾大眾品牌全系車型經(jīng)受住了多種復(fù)雜路況的種種考驗(yàn)，展現(xiàn)出了堅(jiān)實(shí)的品質(zhì)和優(yōu)異的操控性能。

　　參與“東行印記 一汽-大眾大眾品牌全系車型媒體深度試駕體驗(yàn)營活動“的媒體朋友們在一汽-大眾工廠門口合影留念

　　寬闊的關(guān)外高速公路成為驗(yàn)證一汽-大眾大眾品牌動力組合的最佳場地

　　長白山麓檢驗(yàn)高品質(zhì)

　　9月22日，在長春開元名都酒店外，由邁騰2.0T、CC2.0T、全新高爾夫1.4T、速騰1.6L、速騰1.4T、寶來1.4L、捷達(dá)1.6L組成的車隊(duì)整裝待發(fā)，他們即將迎接長白山沿線各樣復(fù)雜路線的嚴(yán)格考驗(yàn)。隨著發(fā)令旗的揮下，一汽-大眾大眾品牌全系車型媒體深度試駕體驗(yàn)營活動正式拉開序幕。

　　本次試駕活動全程約1100公里，從長春到中朝俄三國邊境。整個車程途徑長白山、延吉、琿春、防川，主要以高速公路、崎嶇山路、盤山公路為主，非常考驗(yàn)車型的動力性、舒適性與操控性。而且，多變的路況也考驗(yàn)著參與此次試駕車型的品質(zhì)與穩(wěn)定性。同時，吉林東部緯度較高，早晚溫差大，這對車輛的性能和駕駛者的意志也提出了很高的挑戰(zhàn)。

　　一汽-大眾寶來以強(qiáng)勁的動力、舒適的操控和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性為大家保駕護(hù)航

　　車隊(duì)踏上東行的征途，窗外的景色如同一副純潔的風(fēng)景畫。陽光灑在大眾品牌全系車型身上，漆面的反光效果襯托出了一汽-大眾精湛的涂裝工藝，流暢的車身馳騁在公路上顯得整齊有序。行駛期間，大家普遍表示駕乘一汽-大眾大眾品牌車型的整體感覺非常舒適，不會有長途駕駛后的疲累感。

　　實(shí)際動態(tài)駕駛體驗(yàn)過程中，在多種復(fù)雜路況下全面展現(xiàn)了一汽-大眾大眾品牌的雄厚實(shí)力。從長春到長白山的高速路上，邁騰搭載的全新ACC自適應(yīng)定速巡航讓試駕人員輕松不少，該裝置能對車輛的行駛速度進(jìn)行自動控制，解放了駕駛者的雙腳，配合雷達(dá)探測系統(tǒng)，還可實(shí)施預(yù)剎車，保證了邁騰在高速路段的行車安全。由于采用了十大靜音技術(shù)，邁騰最大限度地保證車內(nèi)的安靜與舒適。在試駕過程中，車輛的最高時速達(dá)到了百公里/小時，但邁騰的車內(nèi)依然十分安靜，令試駕者贊嘆不已。

　　由于采用了十大靜音技術(shù)，邁騰最大限度地保證車內(nèi)的安靜與舒適

　　期間，車隊(duì)在途中休息區(qū)進(jìn)行休整。在相互交流過程中，我們對CC 的動力性能和操控性能欣賞有加，對于其領(lǐng)先的豪華配置也給出了相當(dāng)高的評價。全景天窗、真皮多功能方向盤、內(nèi)飾氛圍燈等細(xì)節(jié)方面的精雕細(xì)琢，彰顯出CC的優(yōu)雅，體現(xiàn)了一汽-大眾對品質(zhì)的不懈追求。在停車的時候，記者們還體驗(yàn)了一番CC的智能泊車輔助系統(tǒng)：橫向和縱向自動泊車，特別是駛離橫向泊車位的功能，讓停車變得更加方便。而在泊車過程中，駕駛者還可以隨時制動干預(yù)，360度OPS系統(tǒng)能完全解除駕駛者的后顧之憂。

　　大家對CC 的動力性能和操控性能欣賞有加，對其領(lǐng)先的豪華配置給出了極高的評價

　　自由掌控的駕駛體驗(yàn)

　　隨后駛?cè)氲拈L白山景區(qū)山路，急彎與坡道很多，這就非常考驗(yàn)車輛的綜合性能。全新高爾夫此時則表現(xiàn)得游刃有余。其搭載的ABS防抱死制動系統(tǒng)可持續(xù)監(jiān)控發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)及車行速度，自動調(diào)整至最適當(dāng)?shù)哪Ｊ剑煌瑫r，全新高爾夫的ESP車身穩(wěn)定程序與ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)能在轉(zhuǎn)彎時探測到側(cè)滑情況，并自動控制發(fā)動機(jī)的輸出以及各車輪的制動力，幫助試駕人員保持對車輛的最佳控制；特別是XDS車輛動態(tài)電子差速鎖，能夠在全新高爾夫高速過彎時提高車輛的驅(qū)動力矩，抑制車輪打滑，使全新高爾夫過彎更敏捷、精準(zhǔn)；大尺寸的剎車盤擁有非常優(yōu)異的制動性能，給駕駛者帶來了更安全的保障。

　　全新高爾夫的ESP車身穩(wěn)定程序與ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)幫助駕乘者保持對車輛的最佳控制

　　經(jīng)過了一夜的調(diào)整，車隊(duì)在23日又踏上了從延吉開往防川的高速路，寬闊的關(guān)外高速公路成為了驗(yàn)證一汽-大眾大眾品牌動力組合的最佳場地。作為以優(yōu)異的動力性能和操控樂趣而著稱的速騰再次展現(xiàn)了自己的強(qiáng)大實(shí)力。

　　速騰采用1.4TSI發(fā)動機(jī)，集渦輪增壓系統(tǒng)、燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)以及可變氣門正時功能于一身，在低轉(zhuǎn)速時即可輕松達(dá)到220N•m的扭矩，而當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1700～5000轉(zhuǎn)時，輸出扭矩可以達(dá)到最大值280N•m，發(fā)動機(jī)持續(xù)不斷地以最大扭矩輸出動力，強(qiáng)烈的推背感讓這款A(yù)+級標(biāo)桿轎車瞬間展現(xiàn)出了運(yùn)動魅力。

　　發(fā)動機(jī)持續(xù)不斷地以最大扭矩輸出動力，強(qiáng)烈的推背感讓速騰瞬間展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動魅力

　　而與之匹配的7速 DSG雙離合手自動一體變速器也發(fā)揮了它換擋清晰、平順的特點(diǎn)。作為大眾汽車最先進(jìn)的變速箱，雙離合器的獨(dú)特設(shè)計(jì)讓它擁有近似賽車的換檔速度。先進(jìn)的控制模塊換檔十分智能，在加速時自動降低檔位，提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，大扭矩大功率輸出有利于加速，勻速狀態(tài)則盡量使發(fā)動機(jī)保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間。經(jīng)過連續(xù)山路時，試駕者們在上坡路段切換手動模式，輕松操作即可降檔提速，速度對變速箱的反饋極快，給駕駛者帶來了極大的駕駛享受。面對復(fù)雜的山地路面，速騰順暢的排氣系統(tǒng)也幫助發(fā)動機(jī)更好的提升了性能，展示出了良好的山地適應(yīng)性，全程輸出的澎湃動力保證了速騰良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

實(shí)際動態(tài)駕駛體驗(yàn)過程中，一汽-大眾大眾品牌各款車型在多種復(fù)雜路況下展現(xiàn)出了自身的雄厚實(shí)力

　　全系車克服險阻

　　9月24日，試駕車隊(duì)踏上了防川——延吉的返程之旅，一汽-大眾大眾品牌全系車型以強(qiáng)勁的動力、舒適的操控和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性為大家保駕護(hù)航。經(jīng)過了三天的高強(qiáng)度試駕，“東行印記 一汽-大眾大眾品牌全系車型媒體深度試駕體驗(yàn)營活動”在延吉順利落下帷幕。“通過這次的試駕活動，大家對一汽-大眾堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品品質(zhì)和先進(jìn)的技術(shù)工藝有了全面、深刻的了解。”參與試駕的記者無不感慨道。

　　本次“東行印記”是一汽-大眾大眾品牌的年度重頭戲。在長春至防川往返千余公里的行程中，一汽-大眾大眾品牌全系車型以強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和優(yōu)越的產(chǎn)品品質(zhì)經(jīng)受住了城市路面、崎嶇山路等重重考驗(yàn)。