中國(guó)網(wǎng)汽車1月20日訊 在4月份北京車展前夕首次發(fā)布的時(shí)候,雷凌對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者還是一個(gè)完全陌生的車型,但是在上市后三個(gè)多月時(shí)間里,銷量已經(jīng)穩(wěn)定在萬(wàn)輛以上,這從中可以看到這款車型的吸引力和廣汽豐田在市場(chǎng)營(yíng)銷和推廣的實(shí)力。什么樣的人會(huì)買雷凌?廣豐官方對(duì)于目標(biāo)人群的描述非常簡(jiǎn)單——擁有年輕心態(tài)的人。一周的試駕時(shí)間,我一直試著從一個(gè)有購(gòu)買意向的消費(fèi)者角度來(lái)感受這款車型,并詢問(wèn)期間每一個(gè)駕乘這款車型人員的對(duì)于這款車型的感受,而這些感受我也會(huì)直接加入到相關(guān)部分介紹內(nèi)容中,希望最后能盡量在多個(gè)角度下,呈現(xiàn)出雷凌究竟是一款怎樣的車型。
廣汽豐田雷凌體驗(yàn) | |
車型 |
雷凌1.8GS-L 領(lǐng)先版(次頂配) |
售價(jià) |
14.88萬(wàn)元 |
體驗(yàn)線路類型 |
城市環(huán)路、胡同、短途高速、地庫(kù) |
乘坐人員情況 |
1人、2人及三口之家 |
制表:中國(guó)網(wǎng)汽車 |
外形雖激進(jìn) 但普遍受贊揚(yáng)
雷凌并不符合人們對(duì)于豐田的傳統(tǒng)印象,首先從外形開始就顯得很激進(jìn)。但事實(shí)證明,這次勇敢邁出的一步,并沒(méi)有出現(xiàn)特別兩極化的爭(zhēng)議。相反,外形已經(jīng)成為雷凌最抓人的地方之一。特別是前臉通過(guò)上下進(jìn)氣格柵的對(duì)比設(shè)計(jì),不僅給人酷酷的感覺,而且運(yùn)動(dòng)感十足,再加上五幅V字型輪轂設(shè)計(jì),一下子抓住年輕人的心。而且事實(shí)證明,雷凌的設(shè)計(jì)不僅對(duì)于男性有吸引力,對(duì)于女性和兒童體驗(yàn)者,同樣非常認(rèn)可。