說起雷諾，國內(nèi)消費者對其陌生的有不少，一些稍微熟悉它的人也是簡單的認為它是一個“有個性”的品牌。當(dāng)然，在真正了解它和忠實擁躉中，其115年的賽道輝煌歷史及賽車基因而津津樂道。毫不客氣的說，雷諾這個品牌它本來在中國應(yīng)該有一個很好的前途，但它卻錯過了歷史發(fā)展的最佳時期，不過執(zhí)著的雷諾人并不甘心，哪怕是在今天中國車市已經(jīng)處于微增長時代，他們對自身還是信心十足。于是，在時隔11年之后，雷諾借助“東風(fēng)”重頭再來，并亮出了他們對中國市場布局的第一款產(chǎn)品——科雷嘉。為爭取做到一炮而紅，東風(fēng)雷諾的首款產(chǎn)品精準的選擇了目前最熱門的緊湊級SUV市場，并且充分的把他們品牌基因中閃閃發(fā)光的“賽車”特質(zhì)巧妙融合。

　　外觀典型的“雷諾范兒”

　　作為雷諾的在中國國產(chǎn)的首款車型，科雷嘉自然是集雷諾車型最新設(shè)計元素之大成者。既要體現(xiàn)出雷諾車型家族的特征，還要詮釋出品牌的運動基因。法系車在設(shè)計上在設(shè)計上總是那么讓人出乎意料，又讓人覺得理所當(dāng)然。

　　以科雷嘉為例，無論遠觀還是著眼細節(jié)，你都會毫不困難的識別出它的“雷諾范兒”。銳利鷹式進氣格柵，通過舒展的線條與兩側(cè)全LED大燈融合成一個整體。由黑色矩形元素組成，并在中央鑲嵌菱形LOGO的中網(wǎng)是科雷嘉賽車基因的集中體現(xiàn)。

　　值得一提的是同級別中領(lǐng)先的全LED大燈技術(shù)，除了頭燈之外，尾燈、外后視鏡的轉(zhuǎn)向燈也均為LED光源。造型獨特的C型LED日間行車燈，通過顯著的家族設(shè)計提升了可辨識性，而且與車尾燈在設(shè)計語言上形成呼應(yīng)。

　　車側(cè)線條可以體現(xiàn)出科雷嘉與生俱來的運動基因，流線造型實現(xiàn)了堪比跑車的0.33超低風(fēng)阻系數(shù)，18英寸鉆石切割動感鋁合金輪轂，配合向左右突出的前后輪眉設(shè)計，盡顯賽車般的運動風(fēng)范。

　　內(nèi)飾賞心而且悅目

　　坐進車內(nèi)，對于喜歡運動的人來說同樣會“大呼過癮”。科雷嘉特別采用了碳纖維質(zhì)感裝飾條，并且配合亮色金屬的點綴，為駕駛者營造了一個高質(zhì)感且頗具運動活力的車內(nèi)氛圍。

　　運動氛圍的打造不僅在視覺上，在觸覺上才真正見“功夫”。方向盤采用運動特性明顯的D形設(shè)計，真皮材料增加握住時的手感。前排座椅帶有突出的側(cè)圍，顯著提升了包裹感。

　　科雷嘉更讓人心潮起伏的是采用同級唯一的7英寸TFT彩色數(shù)字儀表盤，取代了傳統(tǒng)的指針式車速表和轉(zhuǎn)速表，讓行車信息更加清晰、易讀。此外還擁有4種主題風(fēng)格，5種背景顏色組成20種背景顯示效果，真正成為體現(xiàn)運動風(fēng)格和不同個性的“利器”。