家有閑置的汽車(chē)，通過(guò)P2P租車(chē)平臺(tái)租出去，每天獲得少則百元，多則三五百元的收入，的確是件美事。然而從去年年底開(kāi)始，在PP租車(chē)、寶駕租車(chē)等多個(gè)主流大型租車(chē)平臺(tái)上，中高端車(chē)輛遭遇的詐騙案件激增。騙車(chē)的都是什么人、騙走的車(chē)會(huì)去哪里、他們都愛(ài)騙什么樣的車(chē)？此類(lèi)案件在全國(guó)都有發(fā)案，這些問(wèn)題也是全國(guó)受害車(chē)主共有的，可對(duì)北京人來(lái)說(shuō)還有個(gè)最重要的事：車(chē)子沒(méi)了，購(gòu)車(chē)資格還有嗎？

　　誰(shuí)在前臺(tái)作案？

　　“槍手”

　　看上去很美的P2P租車(chē)，短短幾個(gè)月的時(shí)間里，已經(jīng)籠罩在專(zhuān)業(yè)犯罪團(tuán)伙陰森的目光之下了。

　　“去年年底開(kāi)始，這種案子一下子多了，現(xiàn)在還正處在高發(fā)期。”負(fù)責(zé)處理此類(lèi)案件的市公安局刑偵總隊(duì)侵財(cái)案件偵查支隊(duì)楊燕峰中隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)，從去年底到現(xiàn)在，僅僅在一個(gè)大型P2P租車(chē)平臺(tái)上，已有百余輛車(chē)被騙走。

　　楊燕峰說(shuō)，很多被騙車(chē)主痛恨那個(gè)從他們手里租車(chē)的人，但其實(shí)這些人在真正的幕后操作者眼里，只是“一次性用品”，用過(guò)就扔。單是抓住這些注冊(cè)租車(chē)的小角色，不意味著案件偵破，更不意味著能找回被騙的車(chē)。

　　在業(yè)內(nèi)，“一次性用品”們被稱(chēng)作“槍手”。槍手的工作非常簡(jiǎn)單：在平臺(tái)上注冊(cè)，發(fā)送真實(shí)的身份信息，通過(guò)租車(chē)平臺(tái)的驗(yàn)證后，以電子支付方式繳納租金，再與車(chē)主見(jiàn)面取車(chē)。

　　楊燕峰說(shuō)：“車(chē)主和槍手交接車(chē)輛的時(shí)候，其實(shí)真正幕后主使者就在附近藏著，只是不會(huì)出面。槍手租好車(chē)，主使者很快會(huì)過(guò)來(lái)開(kāi)車(chē)，然后將車(chē)子開(kāi)到外地，找一些不正規(guī)的所謂抵押公司，將車(chē)輛抵押幾萬(wàn)元，最后消失。”

　　根據(jù)警方的調(diào)查，“槍手”們基本都是通過(guò)微信、陌陌之類(lèi)的社交工具招募而來(lái)，主使者只需發(fā)布一些關(guān)于銀行卡方面的特定信息，就會(huì)有很多人自動(dòng)上門(mén)。“這些操縱者會(huì)要求上門(mén)的人先去刷卡租一輛車(chē)。多數(shù)槍手自己也蒙在鼓里，卡刷了，車(chē)租了，他們就被拋棄了。”

　　楊隊(duì)長(zhǎng)告訴記者，由于租車(chē)使用的是槍手的銀行卡，銀行最后會(huì)找槍手結(jié)算，這時(shí)他們才發(fā)現(xiàn)自己上當(dāng)，反而主動(dòng)找警方報(bào)案。

　　從目前已破獲的部分案件來(lái)看，也有個(gè)別槍手在租車(chē)時(shí)明知是一場(chǎng)詐騙，但還是去配合，有人也曾從中獲得過(guò)千元左右的報(bào)酬，主使者卻能一次獲利數(shù)萬(wàn)。在短短幾個(gè)月內(nèi)，這類(lèi)犯罪已有職業(yè)化傾向。警方表示，只有抓獲幕后主使者，才意味著案件真正告破。

　　目前，各個(gè)平臺(tái)已建立起一個(gè)共享的黑名單庫(kù)，以防槍手們用同樣的手段第二次得逞。記者發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)槍手使用的就是本人的真實(shí)身份信息。由于租車(chē)平臺(tái)的身份驗(yàn)證手段已相當(dāng)可靠，使用假身份證已無(wú)法租車(chē)，這也才導(dǎo)致了幕后主使者將槍手作為“一次性用品”推向了前臺(tái)。

　　哪種車(chē)最易丟？

　　寶馬

　　梳理從去年底今年初至今的發(fā)案，辦案民警發(fā)現(xiàn)，易被騙走的都是中檔以上車(chē)型，以帕薩特、速騰為分界，更低端的車(chē)，騙子們基本看不上。

　　楊燕峰說(shuō)，騙車(chē)的目的是要抵押給外地的私人抵押公司。“沒(méi)手續(xù)的中高端車(chē)，一般也就弄個(gè)三五萬(wàn)，如果是10萬(wàn)左右甚至更低端的車(chē)，根本沒(méi)人要，或者錢(qián)很少。他們冒同樣的風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)然收益越高越好。”

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，丟失的高檔車(chē)中的寶馬、奧迪，中檔車(chē)?yán)锏膭P美瑞比例很高，容易出手的帕薩特、速騰也占有相當(dāng)數(shù)量。

　　為了能抵押出個(gè)高價(jià)，騙子們往往開(kāi)車(chē)直奔山東、安徽或者東北等省份，只有一小部分在河北就被抵押。警方發(fā)現(xiàn)，圍繞著這種犯罪已形成了一條產(chǎn)業(yè)鏈。

　　據(jù)辦案民警講，最終收車(chē)的那些所謂抵押公司，其實(shí)多數(shù)都有合法的工商執(zhí)照。它們和香港電影里常見(jiàn)的“財(cái)務(wù)公司”基本是同類(lèi)，打法律的擦邊球。

　　被騙后的關(guān)鍵

　　找車(chē)

　　今年1月底，方莊某租車(chē)公司一個(gè)門(mén)店租出了一輛帕薩特轎車(chē)。租車(chē)人劉某簽訂了一份為期3天的租車(chē)合同，但還車(chē)日到了，人和車(chē)都不見(jiàn)蹤影。此時(shí)，車(chē)上的GPS也出現(xiàn)異常，最后顯示，該車(chē)是在山東。

　　該公司隨即向警方報(bào)警。由于店面里留下的租車(chē)人信息比一般網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上要多，警方很快發(fā)現(xiàn)了嫌疑人的蹤跡。此人是個(gè)37歲的北京人，但是此時(shí)他的所有信息全部停用。今年4月20日，經(jīng)過(guò)艱苦工作，劉某在大興落網(wǎng)。他供認(rèn)，車(chē)子以1萬(wàn)元的價(jià)格抵押給了山東一家抵押公司。在進(jìn)一步訊問(wèn)中，他又供認(rèn)，今年1月，他已通過(guò)某租車(chē)平臺(tái)，在東城、朝陽(yáng)和豐臺(tái)騙了多輛車(chē)。

　　截至目前，警方仍在查找這些車(chē)輛。

　　即使騙子落網(wǎng)，或者今后他們?cè)诜ㄍド媳欢ㄗ铮援?dāng)下的制度，只要原車(chē)找不回來(lái)，車(chē)主不能買(mǎi)車(chē)。

　　記者從市交通委了解到，根據(jù)現(xiàn)行的搖號(hào)辦法，只有在車(chē)輛被盜搶的12個(gè)月之后，如果車(chē)輛尚未找回，車(chē)主可以直接獲得購(gòu)車(chē)資格。

　　盡管被詐騙和被盜搶?zhuān)瑢?duì)車(chē)主而言實(shí)際結(jié)果是一樣的，但由于二者在法律上有明顯差異，而《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實(shí)施細(xì)則里尚沒(méi)有針對(duì)被“詐騙”車(chē)輛專(zhuān)門(mén)提出解決辦法，因此被詐騙車(chē)主的購(gòu)車(chē)資格無(wú)法自動(dòng)獲得，也不能參與搖號(hào)。

　　車(chē)主最怕什么？

　　資格

　　微信和QQ上，“丟車(chē)車(chē)主群”的成員正在日益增加。奔波在找車(chē)路上的車(chē)主沈先生說(shuō)，他去公安局報(bào)案，最初本想著能按照“盜搶”報(bào)案，卻被告知，只能以詐騙立案。“如果是盜搶?zhuān)ｋU(xiǎn)公司就能賠一部分車(chē)款，而且按照現(xiàn)在的政策，最多一年后我就能買(mǎi)車(chē)了。可是按照詐騙立案，現(xiàn)在錢(qián)沒(méi)弄回來(lái)，買(mǎi)車(chē)也沒(méi)指標(biāo)。”

　　沈先生的車(chē)是一輛開(kāi)了幾年的速騰，當(dāng)租車(chē)平臺(tái)告訴他GPS異常，車(chē)子可能出問(wèn)題的時(shí)候，他還有些僥幸心理：就盼著保險(xiǎn)能賠，買(mǎi)車(chē)不受影響。然而現(xiàn)實(shí)是，經(jīng)濟(jì)損失還要跟平臺(tái)拉鋸交涉，至于買(mǎi)車(chē)，想都別想。

　　在最理想的狀態(tài)下，丟失的車(chē)輛可以由租車(chē)平臺(tái)負(fù)責(zé)找回。在一些成功案例中，警方或平臺(tái)通過(guò)技術(shù)手段，查找到了車(chē)輛下落，請(qǐng)求當(dāng)?shù)鼐絽f(xié)助，可以從最終收下車(chē)輛的抵押公司取回車(chē)子。楊燕峰說(shuō)，抵押公司和前來(lái)抵車(chē)的人肯定簽了合同，但抵押物品除了一個(gè)行駛本外，其他必需的材料一律沒(méi)有，沒(méi)有車(chē)輛登記證，也沒(méi)有車(chē)主本人身份證，因此合同都是無(wú)效的。

　　不過(guò)記者了解到，如果嫌疑人偽造了車(chē)輛登記證和車(chē)主的身份證明，將車(chē)輛賣(mài)給完全不知情的第三方，那么真正的車(chē)主想要取回車(chē)輛就會(huì)面臨一定難度。由于“善意取得”和“買(mǎi)贓收贓”之間的界限并不像公眾想象中那么清晰，追討車(chē)輛很有可能會(huì)遇到困境。

　　據(jù)警方了解，有的租車(chē)平臺(tái)設(shè)立了賠償制度，可以賠付一些損失，不過(guò)除了車(chē)輛損失以外，在找回之前，車(chē)主肯定無(wú)法在北京買(mǎi)車(chē)。楊燕峰隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)：“法律是嚴(yán)格的，盜，是要秘密竊取，搶?zhuān)斜┝蛞员┝ν{，租車(chē)平臺(tái)引發(fā)的這些案件，只是符合‘詐騙’的標(biāo)準(zhǔn)。”

　　他說(shuō)，由于雙方是通過(guò)租車(chē)平臺(tái)訂立了租車(chē)事宜，雙方都是在公開(kāi)環(huán)境下自愿完成車(chē)輛交接，其間沒(méi)有“秘密竊取”也沒(méi)有“暴力威脅”。在排除了簡(jiǎn)單的“逾期不還”等經(jīng)濟(jì)糾紛的前提下，它們的表現(xiàn)與“詐騙”的構(gòu)成要件相符。