2024年10月23日 星期三
中國和歐洲豪車車主在買車時有啥不同之處？繼4月18日胡潤第二次發(fā)布中國豪車白皮書后，4月20日胡潤研究院進一步發(fā)布報告分析中國和歐洲車主的差異和趨勢：中國高端車主學歷明顯高于歐洲；中國高端車主買車看科技，歐洲看價格和油耗。
關(guān)于性別
中歐兩地高端車車主均以男性為主，中國男性車主占74%，歐洲男性高端車車主占62%。中國及歐洲地區(qū)高端車主中，自信、熱情、活潑等積極的性格特征，均是提及率最高的形容詞。
關(guān)于學歷
中歐兩地最大的不同在于高端車車主的學歷，中國車主本科及以上學歷人群占比高達97.6%；而歐洲車主當中，這一比例僅為67.7%。無論中歐，沃爾沃車主學歷都最高。
這可能是因為歐洲的人力資源成本遠遠高于中國，且職業(yè)平等性較高，高學歷與非高學歷收入差距較小，因此歐洲高端車車主的低學歷占比更大。而在中國，高學歷人士更有可能取得高收入，因此高端車車主中的高學歷占比更大。
關(guān)于購車考慮
和務實的歐洲車主不同的是，超過8成的中國高端車主認為，在購車時，品牌或車型的技術(shù)含量對購車有較大的影響力。購車時，這些中國高端車主認為必須具備的高科技功能為智能車載交互系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術(shù)、車道保持和偏離預警。理想中的高端車應該具備的高科技包括非充氣防爆輪胎、智能人機交互、自動駕駛、智能充電等。而在歐洲，消費者僅對汽車科技能否節(jié)能感興趣。
報告還顯示，中歐兩地消費者對汽車企業(yè)品牌聲譽、社會責任均高度重視。中國車主的正面特征顯著增加，過去一年間，越來越多的中國消費者愿意為致力于企業(yè)社會責任的產(chǎn)品付出更高價格。中國高凈值人群已開始逐漸擺脫或至少意圖擺脫“土豪”標簽，追求正面的社會認同和更深層次的幸福感。
