2012年初,特斯拉首次對外展示了Model X的原型車。經(jīng)過長達3年多的籌備,這款純電動SUV終于即將步入量產(chǎn)階段。日前,從海外媒體Worldcarfans處獲得了一組特斯拉Model X的最新路試諜照。從圖片中我們可以看出,整車除了在前后大燈處進行了遮擋外(可能是在做最后調(diào)試),其余車身設計均和此前發(fā)布的車型樣式一致。據(jù)了解,該車有望于今年年底正式從美國加利福尼亞工廠下線,預計引入國內(nèi)的時間為2016年第一季度。
作為特斯拉品牌的首款SUV車型,Model X不僅在外觀上運用了拉風的鷗翼式車門,而且對于動力的調(diào)教同樣十分出色。其全系標配的雙電機全輪驅(qū)動系統(tǒng),可使車輛的零至百公里加速時間縮短到不到5秒。這樣的成績足以讓一些跑車汗顏。
內(nèi)飾部分,特斯拉Model X將采用17英寸中控觸摸屏,集成了多媒體系統(tǒng)、3G網(wǎng)絡和導航等多種功能。與此同時,儀表盤也將配備Tesla Touchscreen觸摸屏。而在座椅排列上,特斯拉Model X選擇了三排7座的排列方式。
此外,為了方便乘客進出,特斯拉Model X的3排座椅均被設計為可前后移動。對此,特斯拉官方表示,即便第一排已經(jīng)安裝了兒童安全座椅,與第二排之間也已預留好距離,使第二排可以向前一直滑動。第三排座椅則位于鷹翼后門位置,成人進入第三排如同進入前兩排一樣方便,且進出鷹翼門可實現(xiàn)直立行走穿越。
動力方面,特斯拉Model X將會推出配備60千瓦時或85千瓦時電池的兩個版本車型,最大功率分別為376馬力和691馬力。根據(jù)此前消息顯示,在滿電量狀態(tài)下,特斯拉Model X 60kWh車型的最大續(xù)航里程為362公里,而85kWh車型的最大續(xù)航里程可達474公里。