2024年10月26日 星期六
日前，有海外媒體披露，寶馬下一代X3將為中國市場推出長軸距版車型，同時(shí)這也意味著新一代的X3肯定將會國產(chǎn)。從而能夠以更強(qiáng)的實(shí)力來與與國產(chǎn)的奧迪Q5以及奔馳GLC進(jìn)行競爭。
眾所周知，寶馬也是在中國嘗到了加長軸距的甜頭的廠家，不論是最開始的5系，還是后來的3系，它們的長軸距版車型都獲得了極大的成功。現(xiàn)在，寶馬則打算如法炮制，將這種加長軸距的戰(zhàn)略放到SUV車型身上，第一款加長軸距的SUV將是新一代的X1，它將會在今年底或者明年初引入國產(chǎn)。而第二款加長的SUV很可能就是下一代的X3了，根據(jù)前面的消息，標(biāo)準(zhǔn)版將會在2018年初發(fā)布，如此一來，中國的長軸距版則會隨后登場。更大的后排空間將可以更好的滿足中國消費(fèi)者的需求。
其他方面，新一代X3會沿用后驅(qū)平臺，繼續(xù)提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本。而在寶馬新一代車型開發(fā)理念的驅(qū)使下，更多輕量化材料以及混合材料的使用會使得新車的車重更輕，同時(shí)剛性更高，為燃油經(jīng)濟(jì)性和出色的操控性打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。所以入門車型的發(fā)動(dòng)機(jī)也可以使用更小排量的版本，預(yù)計(jì)會首次引入1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及推出插電式混合動(dòng)力車型。此外，對性能有需求的用戶則可以首次有機(jī)會選擇性能版的X3 M車型。
