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2024年10月26日 星期六

寶馬公布i8氫燃料電池版官圖 有望2020年量產(chǎn)

發(fā)布時(shí)間:2015-07-03 09:25:07  來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)  作者:劉洋  責(zé)任編輯:王庭

  據(jù)英國(guó)汽車雜志autocar7月1日?qǐng)?bào)道,寶馬公司日前發(fā)布了其正在研發(fā)的i8氫燃料電池版的官圖,預(yù)示著i系列的未來(lái)車型。

  該車的外觀設(shè)計(jì)富于未來(lái)感,用于測(cè)試寶馬公司的氫燃料電池技術(shù)。寶馬研發(fā)負(fù)責(zé)人Klaus Fröhlich表示,公司計(jì)劃于2020年以前大規(guī)模量產(chǎn)采用氫燃料電池技術(shù)的車型。

  i8氫燃料電池版是一款雙門轎跑,碳纖維結(jié)構(gòu)有效地降低了車重。該車還將搭載寶馬經(jīng)過(guò)風(fēng)洞測(cè)試的氣動(dòng)套件包。該車的雙腎格柵比傳統(tǒng)造型設(shè)計(jì)更為棱角分明,外觀風(fēng)格也更為簡(jiǎn)潔。

  寶馬并未透露該車的技術(shù)細(xì)節(jié)。外媒預(yù)計(jì)其燃料電池組將會(huì)置于車輛尾部。能量來(lái)源于低溫存放氫。產(chǎn)生的電力驅(qū)動(dòng)后部的電動(dòng)馬達(dá),功率為242馬力。

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