中國網(wǎng)汽車7月21日訊 繼高爾夫GTE之后,大眾又一款帶插電驅動系統(tǒng)的大空間車型——新一代帕薩特GTE。該車型集零排放和長途旅行兩大特點于一身,標志著新一代商務和家庭兩用轎車的首次亮相。帕薩特GTE和帕薩特GTE Variant將于今年秋季交付歐洲市場,亞洲首發(fā)也將在今年年內進行。
新一代帕薩特GTE充電圖
憑借160千瓦/218馬力超大系統(tǒng)輸出,新歐洲標準循環(huán)駕駛工況(NEDC)下1.6升/百公里的油耗和12.2千瓦時/百公里的能耗(旅行版為12.4千瓦時/百公里),以及高達50公里的純電動續(xù)航里程,帕薩特GTE重新定義了同類車型的效率水平。正因如此,在倫敦等城市,帕薩特GTE的司機可以免繳通常的交通擁堵費。
帕薩特GTE的裝飾線別具一格。作為一款高科技車型,其擁有的眾多標準特征包括:LED大燈、駕駛員警示系統(tǒng)、碰撞自動制動、包括“城市緊急剎車系統(tǒng)”功能在內的預碰撞安全系統(tǒng),雨量傳感器、前后泊車輔助系統(tǒng)、側窗鍍鉻裝飾,以及前排舒適型座椅。
新一代帕薩特GTE推出轎車版和Variant 旅行版
此外,若干個性化元素從一開始即是純粹針對帕薩特GTE而構思。其中包括車前獨特的鍍鉻散熱格柵,該單元集成醒目的藍色條紋——藍色代表大眾汽車電動駕駛概念。與保險杠融為一體的C形LED日間行車燈則是該車型的特征。與藍色設計元素一樣,這款C形燈是大眾汽車所有電動和插電式混合動力車型的識別特征。從側面看去,17英寸的” Montpellier”輪轂是帕薩特GTE作為插電式混合動力車的標識。
內飾也已經(jīng)從概念上向新的驅動系統(tǒng)看齊。在這方面,工程師們和設計師們對儀表盤及信息娛樂系統(tǒng)進行了量身定制,系統(tǒng)的專用菜單納入了插電式混合動力車驅動系統(tǒng)所特有的功能和顯示項。標準細節(jié)也經(jīng)過了個性定制,包括:藍色氛圍燈、帶藍色縫線的多功能真皮方向盤、帶藍色縫線的GTE專用換檔桿和座椅。黑色光澤的拉絲鋁樣式裝飾使內飾得到進一步完善。