寶馬將在新一代Z4和4系敞篷車中放棄使用自動(dòng)折疊硬頂,改用傳統(tǒng)折疊軟篷。
折疊硬頂雖然在隔音、降噪和隔熱方面更具優(yōu)勢(shì),但折疊軟篷更輕巧、更簡(jiǎn)單、更緊湊。現(xiàn)款4系敞篷車采用三段式設(shè)計(jì)的折疊硬頂,車速在低于18 km/h(11 mph)時(shí)都能自動(dòng)開合,耗時(shí)20秒。采用折疊軟篷的奔馳E級(jí)敞篷車,車篷在車速低于40 km/h(25 mph)時(shí)都可順利運(yùn)作,車速上限明顯高于硬頂。
另有消息稱,車型代號(hào)G20的新一代3系將比現(xiàn)款更矮更寬,車頭設(shè)計(jì)將帶來革命性變化,整體車身輪廓將比現(xiàn)款更具肌肉感和力量感。預(yù)計(jì)新一代3系將于2019年上市,新一代4系敞篷則需要等到2021年。