2024年10月23日 星期三
日前，現(xiàn)代發(fā)布了一組新一代伊蘭特 的預(yù)告圖，并宣布該車將會(huì)在11月舉行的洛杉磯車展上首發(fā)登場(chǎng)。在設(shè)計(jì)上，新車延續(xù)現(xiàn)款車型較為運(yùn)動(dòng)化的設(shè)定。
現(xiàn)代現(xiàn)款的第5代伊蘭特是在2010年4月份的韓國(guó)釜山車展發(fā)布的，它基于“流體雕塑”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，擁有相當(dāng)具有跑車風(fēng)格的流線型，在國(guó)內(nèi)也很受年輕買家的喜愛(ài)，是緊湊級(jí)三廂車?yán)锩孀顣充N的車型之一。不過(guò)掐指一算，它發(fā)表至今也已超過(guò)5年，再加上同級(jí)對(duì)手紛紛改朝換代，是該換代車型來(lái)接棒維持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力了。
通過(guò)這組預(yù)告圖來(lái)看，新一代伊蘭特在現(xiàn)代現(xiàn)任設(shè)計(jì)總監(jiān)Peter Schreyer 的主導(dǎo)下，依然采用極為流線的車身輪廓，上揚(yáng)的腰線修長(zhǎng)而有力，配合抬起的側(cè)窗線條與近似掀背的車頂線條，并在車尾形成一個(gè)小尾翼，十分巧妙、動(dòng)感。車頭前方的大面積六邊形進(jìn)氣隔柵是現(xiàn)代目前最新的家族面貌。兩旁搭配細(xì)長(zhǎng)、并微微向上勾勒的頭燈，內(nèi)部還嵌入時(shí)下流行的LED日間行車燈光條，前保險(xiǎn)杠樣式也是極為動(dòng)感。車尾設(shè)計(jì)很厚實(shí)，清晰的線條帶來(lái)很好的整體感與層次感。
現(xiàn)代目前除了放出這組預(yù)告圖之外，并沒(méi)有對(duì)新車細(xì)節(jié)透露任何消息。但有國(guó)外媒體報(bào)道，現(xiàn)代可能為新車搭載一臺(tái)可輸出175Ps(129kW)的1.6升T-GDi缸內(nèi)直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭配7速雙離合器變速箱。至于更多關(guān)于新一代伊蘭特的細(xì)節(jié)，我們將繼續(xù)關(guān)注。
