2024年10月23日 星期三
日前，現(xiàn)代全新車型IONIQ在韓國正式發(fā)布，未來該車還將在今年3月開幕的日內瓦車展正式向全球觀眾首次亮相。新車最大的特點是采用了一套混合動力系統(tǒng)，其競爭對手很明顯鎖定在豐田新普銳斯之上。
從外觀來看，新車基本延續(xù)了現(xiàn)代家族的設計風格，不過前進氣格柵采用了密條幅式設計，并采用黑色材質進行搭配，前大燈組與格柵相連，配合LED日行燈組的設計，使新車看起來非常具有未來感。而車尾部分，新車采用較高的尾部設計，同時具有黑色飾板等裝飾。此外，新車還經(jīng)過一系列空氣動力學設計優(yōu)化，現(xiàn)代工程師透露目標是實現(xiàn)0.24的風阻系數(shù)。
內飾方面，現(xiàn)代IONIQ的內飾整體不同于現(xiàn)代家族式設計，新車更加突出時尚與科技感。此外，作為一款新能源車型，這款車在車內很多細節(jié)上都采用了藍色的裝飾。在配置方面，現(xiàn)代IONIQ在安全配置上配備有車道偏離預警、車道保持系統(tǒng)、自適應巡航系統(tǒng)。此外，新車還配有座椅通風、座椅加熱、方向盤加熱、7英寸液晶屏、智能手機無線充電、蘋果和安卓車載系統(tǒng)等等。
動力方面，現(xiàn)代IONIQ搭載一套由1.6L GDI發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機的最大功率為104馬力，電動機的最大功率為44馬力。綜合最大功率達到143馬力。傳動方面，與混動系統(tǒng)匹配的是一臺6速雙離合變速箱。性能參數(shù)方面，現(xiàn)代IONIQ在純電動模式下最高時速為120km/h，綜合油耗預計能夠達到4.46L/100km。
