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    2024年10月25日 星期五

    寶馬集團(tuán)攜全線新成員閃耀亮相2014成都國際車展

    發(fā)布時(shí)間:2014-09-03 12:40:38  來源:中國網(wǎng)汽車  作者:佚名  責(zé)任編輯:王凡

      中國網(wǎng)汽車9月3日訊 寶馬集團(tuán)攜強(qiáng)大陣容亮相2014成都國際車展。展出車型包括近期上市的新亮點(diǎn)新BMW X3、全新BMW X4、全新BMW X5,全新BMW M3、全新BMW M4雙門轎跑車、全新BMW M4敞篷轎跑車,以及代表著未來交通新紀(jì)元的純電動(dòng)汽車全新BMW i3等等。BMW品牌的經(jīng)典代表BMW 3系在此次車展上預(yù)展出全新BMW 316Li車型,進(jìn)一步擴(kuò)大了3系成熟細(xì)致的產(chǎn)品陣線,為消費(fèi)者提供更寬泛的選擇范圍。覆蓋全線的展出陣容充分展現(xiàn)出BMW品牌創(chuàng)新、成熟、安全、可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境友好的強(qiáng)大產(chǎn)品內(nèi)涵。

      BMW 316Li ——經(jīng)典本色,價(jià)值先鋒

      在近40年的歷史中,3系產(chǎn)品一直不斷創(chuàng)新,并引領(lǐng)市場,持續(xù)推出滿足消費(fèi)者細(xì)化需求的產(chǎn)品。2012年,隨著第六代3系的誕生,兩種軸距同時(shí)上市的策略首次呈現(xiàn)市場,同時(shí)3系已擁有經(jīng)典后驅(qū)與先進(jìn)的xDrive全驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式,以及不同風(fēng)格的設(shè)計(jì)套裝,于同級別中提供了最豐富的車型選擇。3系使用的1.6升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)均曾數(shù)次蟬聯(lián)世界年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng),搭配8速手自一體變速箱,成就同級別最強(qiáng)動(dòng)力總成。第六代3系完美融合了同級別最佳操控性、靈活性和豪華舒適性,在延續(xù)了前輩們數(shù)代輝煌的同時(shí),愈加適應(yīng)消費(fèi)者的多樣化需求,并使領(lǐng)先地位日益鞏固。

      BMW 316Li的推出讓夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí),為眾多消費(fèi)者增加了一個(gè)無限接近BMW的機(jī)會(huì)。它高度運(yùn)用BMW高效動(dòng)力技術(shù),出色地兼顧了杰出的燃油經(jīng)濟(jì)性、日常實(shí)用性、時(shí)尚美學(xué)設(shè)計(jì)、靈活的運(yùn)動(dòng)性能、卓越品質(zhì)以及其他所有界定現(xiàn)代BMW車型的關(guān)鍵屬性。經(jīng)典的BMW運(yùn)動(dòng)基因結(jié)合先進(jìn)的底盤、傳動(dòng)與空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù),突顯出3系出類拔萃的運(yùn)動(dòng)性能。長達(dá)2920毫米的軸距居同級之最,極大增加了后排乘客的乘坐舒適性,更便于照顧家人的出行。屢獲大獎(jiǎng)的1.6升雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配合8速自動(dòng)變速箱,百公里綜合油耗僅6.4升,堪稱豪華中型轎車的環(huán)保先鋒。6速手動(dòng)變速箱亦成為BMW 316Li的另一種選擇,并配有節(jié)能管理模式,在滿足消費(fèi)者手動(dòng)駕駛樂趣的同時(shí)綜合油耗更低至百公里6.2升。

      作為3系的入門車型,BMW 316Li仍擁有豐富的高科技配置,包括iDrive及6.5英寸顯示屏,手機(jī)藍(lán)牙免提功能、多功能方向盤、駕駛者座椅記憶功能、遠(yuǎn)近光氙氣大燈等等。同級中最周全的安全保護(hù)在BMW 316Li上同樣未見妥協(xié),標(biāo)配BMW主動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)和第二代防爆輪胎,并進(jìn)一步增加前后部駐車距離警報(bào)器及自動(dòng)防眩功能的車內(nèi)后視鏡,將安全保護(hù)融入日常駕駛。

      BMW 3系同其他BMW家族成員一樣享有眾多BMW專屬定制選項(xiàng),讓人們可以打破傳統(tǒng)車型配置概念,把愛車打造成真正符合自己需求的專屬座駕。BMW洞悉用戶的個(gè)性需求趨勢,不斷豐富專屬定制內(nèi)容,3系如今已擁有近20個(gè)專屬定制配置,包括M運(yùn)動(dòng)套裝、全彩平視顯示系統(tǒng)、舒適進(jìn)入功能、方向盤加熱功能、駕駛輔助組合等高端配置,涵蓋了性能、安全、舒適豪華等多個(gè)方面。

      BMW 316Li預(yù)計(jì)于11月初在全國經(jīng)銷店啟動(dòng)銷售,新BMW 316Li手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型的預(yù)售價(jià)格分別為人民幣29.7萬元和32.2萬元。在此之前,2015款BMW 3系將于9月先行上市,并將增加一款新的3系長軸距入門級xDrive車型,讓更多用戶能夠體驗(yàn)到3系更為出色的運(yùn)動(dòng)性能。

      全新BMW X5 、BMW X4、BMW X3—— 崇尚性能,氣度獨(dú)到

      2014年是BMW X之年,X家族產(chǎn)品達(dá)到前所未有的豐富,新BMW X3、全新一代BMW X5和創(chuàng)新BMW X4陸續(xù)推出。作為BMW X家族的最新成員,創(chuàng)新BMW X4首次把高性能全能轎跑車(SAC)理念引入豪華中型車細(xì)分市場,將雙門轎跑車的優(yōu)雅外觀、高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車(SAV)的強(qiáng)大實(shí)用性、跑車級別的動(dòng)力性能以及轎車的燃油經(jīng)濟(jì)性集合一身。配備的3款雙渦管單渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率分別為135千瓦(184馬力)、180千瓦(245馬力)和225千瓦(306馬力)。創(chuàng)新BMW X4擁有豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置,包括8速手自一體變速箱、運(yùn)動(dòng)型懸架系統(tǒng)、可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和帶換擋撥片的運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤等。

      全新BMW X5 代表著BMW X家族產(chǎn)品的最高內(nèi)涵,具有同級別最佳的駕駛樂趣和創(chuàng)新性。它首次將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)引入中國市場,3.0升雙渦管單渦輪直列6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可以在寬廣的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持560牛米的最大扭矩。頂級車型配備最新4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能實(shí)現(xiàn)同級最佳的600牛米澎湃動(dòng)力。最新的自適應(yīng)底盤套件進(jìn)一步提升了動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和駕乘舒適性。BMW X5還首次在同級中提供懸掛定制選項(xiàng)。通過高效動(dòng)力技術(shù)的全面應(yīng)用,全新BMW X5實(shí)現(xiàn)了同級別最佳風(fēng)阻系數(shù)0.32,并成為同級別中整備質(zhì)量最輕的車型。BMW X5 35i和30d的百公里加速性能和油耗均為同級最佳。

      新BMW X3強(qiáng)化了動(dòng)感強(qiáng)勁的外觀設(shè)計(jì),外觀呈現(xiàn)最新的BMW家族設(shè)計(jì)特征,車內(nèi)則彰顯高雅的主格調(diào)。全新ECO PRO節(jié)能模式II新增高速滑行功能和路線預(yù)判輔助功能,幫助進(jìn)一步降低油耗,并能結(jié)合導(dǎo)航提前給出駕駛提示。全系均標(biāo)配xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。新BMW X3的日常實(shí)用性被提升至全新水平,不僅提供同級車型中最大的行李空間(550–1600升),還可選配一系列創(chuàng)新解決方案,如行李廂智能開啟與關(guān)閉功能、360°全景攝像機(jī)等。

      全新BMW M3、BMW M4 —— 終極駕控,傳奇再襲

      全面升級的動(dòng)力總成,深入貫徹的輕量化設(shè)計(jì),人車合一的精準(zhǔn)操控,專屬的M設(shè)計(jì)語言,全新BMW M3、全新BMW M4雙門轎跑車及全新BMW M4敞篷轎跑車,再一次設(shè)立了該級別終極駕駛樂趣與性能的新基準(zhǔn)。三款M家族新車型分別比同等裝備的前代車型減輕約80千克,全新BMW M4雙門轎跑車整車質(zhì)量僅1640千克。值得一提的是全新BMW M4敞篷轎跑車的車頂設(shè)計(jì),在車輛以低于18公里的時(shí)速行駛時(shí),三段式電動(dòng)硬頂可在20秒內(nèi)完成頂篷開啟或關(guān)閉。

      三款車型均使用M部門最新打造的3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩較上一代提升40%,達(dá)到550牛米,最大功率317千瓦(431馬力)。配合帶有Drivelogic系統(tǒng)的7速M(fèi)雙離合變速箱,全新BMW M3和M4雙門轎跑車從靜止加速至?xí)r速100公里僅需4.1秒,M4敞篷轎跑車也僅需4.4秒,而油耗值和排放量卻減少近25%。配備的主動(dòng)式M差速鎖可在幾毫秒內(nèi)根據(jù)需求在0-100%之間調(diào)整鎖止系數(shù),確保車輛在各種極端條件下的駕駛穩(wěn)定性。BMW M工程師研發(fā)的冷卻系統(tǒng)已達(dá)到賽車要求,保證了不同路況下對溫度的控制與平衡。

      全新BMW i3 —— 開啟可持續(xù)交通方式的新紀(jì)元

      BMW i3是BMW 集團(tuán)第一款純電力驅(qū)動(dòng)的量產(chǎn)車型,標(biāo)志著汽車社會(huì)可持續(xù)出行方式新紀(jì)元的開始。特別的 LifeDrive 車身結(jié)構(gòu)、BMW eDrive 驅(qū)動(dòng)技術(shù)、BMW 典型的后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和革命性的輕量化車身,為駕駛樂趣、續(xù)航里程與車身重量之間的兼顧平衡奠定了基礎(chǔ)。其Life模塊(乘員座艙)采用碳纖維復(fù)合材料 (CFRP)制造,而鋁合金材質(zhì)的Drive模塊則集成了驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高壓蓄電池組、懸掛系統(tǒng)等組件。創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)賦予BMW i3超輕的車重,同時(shí)確保安全。特有的BMW eDrive科技包含BMW集團(tuán)獨(dú)立研發(fā)生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和大功率鋰離子蓄電池組,通過高壓驅(qū)動(dòng)控制單元實(shí)現(xiàn)智能化的驅(qū)動(dòng)和充電控制。全新BMW i3整車僅重1255千克,最大功率達(dá)125千瓦(170馬力),起步即可獲得250牛米的最大扭矩,7.2秒可從靜止加速到時(shí)速100公里,純電版續(xù)駛里程為160公里左右;增程版續(xù)航里程最大可達(dá)285公里。BMW i3車內(nèi)地板平坦,2570毫米的軸距提供了格外寬敞舒適的內(nèi)部空間,僅4.93米的轉(zhuǎn)彎半徑使這款車特別適宜在城市中穿行。BMW i3將于2014年9月正式登陸中國市場。

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