2024年10月24日 星期四
中國網(wǎng)汽車訊 長安馬自達(dá)緊湊型SUV Mazda CX-5(下文簡稱CX-5)“魂動紅”新色款，在全國正式售賣。
自去年5月首款采用“匠涂”工藝噴涂的“魂動紅”車型Mazda3 Axela昂克賽拉(下文簡稱昂克賽拉)驚艷上市，市場反響熱烈，很多CX-5的“粉絲”也希望增加“魂動紅”車色。為響應(yīng)消費(fèi)者需求，長安馬自達(dá)迅速做出調(diào)整，在2015年伊始，正式向市場推出CX-5的“魂動紅”色款，顯示出長安馬自達(dá)根據(jù)市場需求快速調(diào)整產(chǎn)品布局的能力。
CX-5不僅“魂動”造型讓人耳目一新，其“人馬一體”駕感更讓人一上手就“上癮”。剛剛過去的2014年，長安馬自達(dá)銷量達(dá)到103904臺，同比漲幅達(dá)到61%，CX-5功不可沒。
CX-5的大受歡迎，得益于其出眾的產(chǎn)品力。首先，CX-5第一次讓一款2.5L排量、全時智能四輪驅(qū)動的 SUV功率接近200匹馬力，而綜合油耗僅為7.5L。配裝i-Stop智能怠速啟停系統(tǒng)與i-Eloop智能制動能量回收系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性更加出色。其次，CX-5車身強(qiáng)度高達(dá)1800兆帕，是鳥巢所用鋼材強(qiáng)度的3倍，在環(huán)閉式車身、沖擊力分散傳導(dǎo)系統(tǒng)的輔助下，強(qiáng)悍程度可見一斑。去年7月，CX-5還憑借高強(qiáng)車身以最低配車型獲得C-NCAP新規(guī)“五星安全”評級。另外，CX-5如轎車般的操控感來自創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-CHASSIS底盤技術(shù)。CX-5采用的橫梁式副車架尺寸加碼、結(jié)構(gòu)增強(qiáng)，形成壯實的框架式副車架，在提升底盤剛性、整體感的同時，操控感相應(yīng)提升。值得一提的是，作為一臺純正的SUV，CX-5有著接近角18°、離去角24°的理想?yún)?shù)，215mm的最小離地間、19寸的超大輪圈(2.5L車型)，配合全時智能四驅(qū)系統(tǒng)，跋山涉水，游刃有余。
