2024年10月23日 星期三
讓本田粉絲、超跑粉絲翹首以待的謳歌/本田NSX量產(chǎn)版在2015北美車展上亮相后，如今又有關(guān)于其最新消息傳出。我們從官方獲悉，謳歌NSX量產(chǎn)版車型將于4月下旬開幕的上海車展上進(jìn)行國內(nèi)首發(fā)，而且有望今年內(nèi)在國內(nèi)上市(配圖均為謳歌NSX量產(chǎn)版)。
謳歌NSX量產(chǎn)版確定將采用DOHC V6雙渦輪增壓發(fā)動機，具體數(shù)值沒有公布，只是表示“超過558PS(410kW)”，肯定比之前概念車的自然吸氣動力要強不少。此外前輪左右各有一個電動機以為左前輪和右前輪分配不同的扭力，而后軸上也有一個和發(fā)動機相連的電機，進(jìn)一步強化汽油機的動力。傳動裝置更是選擇了9速雙離合變速器，這足以讓人對其實際性能抱有較高期待。
外觀上來看，量產(chǎn)版的NSX和此前概念版大同小異，不過實際尺寸增加不少。車長達(dá)到4470mm(比概念車長80mm，比第一代NSX 2005款長45mm)、軸距2630mm(比概念車長20mm，比一代NSX 2005款長280mm)。而車身采用了多重復(fù)合材料，包括了鋁合金以及碳纖維材料。保證了高強度以及輕量化車身。
謳歌NSX量產(chǎn)版前后皆采用鋁合金懸掛，前輪采用245/35Z R19輪胎、后輪采用295/30Z R20輪胎。制動系統(tǒng)方面，前輪采用六活塞、后輪采用四活塞剎車卡鉗，剎車盤皆為高性能碳陶瓷材料。
