2024年10月25日 星期五
日前，有外媒爆料，奧迪為了讓R8和蘭博基尼Huracan兩款車在中國的售價不至于太尷尬，有打算為這兩款車搭載更小排量的發(fā)動機(jī)來逃避高稅率。它們或推出搭載一臺全新的2.5T五缸發(fā)動機(jī)的全新入門版本。
熟悉奧迪的朋友可能知道，奧迪RS3就是搭載的一臺2.5T的五缸發(fā)動機(jī)，不過據(jù)報道，R8和蘭博基尼Huracan將要搭載的2.5T五缸發(fā)動機(jī)并非這臺，而是奧迪TTClubsport概念車上的那臺2.5T發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)最大的特點(diǎn)就是配備了電子渦輪技術(shù)，其最大輸出功率可輕松達(dá)到600Ps(441Kw)，最大扭矩更650牛·米。
所以光從性能參數(shù)上來說，這臺小排量的增壓發(fā)動機(jī)跟大排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)并沒有太大的區(qū)別，只是樂趣方面可能會差一些，但更低的排放以及更合理的售價相信還是會讓人更欣然的接受這些不得不做出的改變。
