北汽新能源自去年3月相繼推出E150EV、威旺307EV、EV200、ES210四款電動車以來，產(chǎn)品銷售形勢可以用“供不應(yīng)求”來形容，全年實現(xiàn)5510輛的銷量，不僅名列中國純電動汽車的銷量第一名，更成為全球電動車銷量的前四名。在市場銷量全面增長的同時，北汽新能源規(guī)劃興建新基地，進而提高新能源車產(chǎn)量。日前，網(wǎng)通社從青島市環(huán)保局內(nèi)部人士處獲悉：北汽新能源青島萊西基地將于今年年底竣工，隨后有望在此投產(chǎn)5款新車型。

　　北汽新能源新基地坐落于青島市萊西市，早在2013年，北汽就與萊西市人民政府簽署了合作框架協(xié)議，擬在萊西市姜山鎮(zhèn)投資建設(shè)北京新能源汽車股份有限公司萊西生產(chǎn)基地項目。生產(chǎn)基地總體規(guī)劃占地約1000畝，整體建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)整車10萬輛。目前基地一期工程環(huán)評已經(jīng)通過專家初步審查，一期工程計劃于2015年12月建成運營。

　　　第一期建成的萊西工廠將主要負責(zé)北汽新能源經(jīng)濟型純電動汽車的焊裝、涂裝和總裝工序的生產(chǎn)活動。二期工程擬增加沖壓工藝，形成完整的汽車生產(chǎn)四大工藝。在產(chǎn)品規(guī)劃上，一期工程年產(chǎn)C30DB、M30RB兩款經(jīng)濟型純電動車5萬輛，同時考慮適時導(dǎo)入目前處于研發(fā)階段的A00級純電動轎車產(chǎn)品。二期將逐步生產(chǎn)C30DS型、C70GB等中高檔電動汽車。

　　　從北汽新能源新車的產(chǎn)品定位來看，C30DB將主要滿足大量純電動汽車升級換代以及家庭第二輛用車的需要；M30RB純電動汽車將主要運用于快遞物流、郵政、短途客運等小商務(wù)型用車領(lǐng)域；而A00級純電動則較為適合滿足二三線城市市民代步用車需求。

　　現(xiàn)階段北汽新能源已在北京大興采育鎮(zhèn)建設(shè)有生產(chǎn)基地(采育工廠)，年產(chǎn)能達2萬輛。待山東青島萊西基地一期、二期工程落成后，北汽新能源年產(chǎn)量將達到12萬輛整車。后續(xù)企業(yè)還規(guī)劃在江蘇常州、江西九江兩地再分別建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)基地，從而形成輻射全國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局。

　　　2015年北汽新能源銷量目標(biāo)為2萬輛以上，北汽新能源總經(jīng)理鄭剛表示：“到2020年，力爭實現(xiàn)整車銷售20萬輛以上，降低碳排放20%以上，成為"國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流"的新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌。”

　　北汽新能源萊西生產(chǎn)基地的建設(shè)投產(chǎn)，一方面完成了北汽新能源戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)，有助于北汽新能源提升產(chǎn)能，更好地推廣新能源汽車；另一方面對于青島地區(qū)而言，對其汽車產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)明顯，可以拉動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟建設(shè)、社會發(fā)展、勞動就業(yè)，尤其是對于山東擁有全國最大的低速電動車市場，對產(chǎn)品技術(shù)升級有著重要的意義。