在2015年長(zhǎng)春車展上,一汽紅旗H7四驅(qū)版車型亮相(官方名稱為紅旗H7四驅(qū)藍(lán)途),該車型還首次使用雙離合變速箱。
首先在外觀方面,紅旗H7四驅(qū)版相比在售車型變化不大,其主要區(qū)別在于驅(qū)動(dòng)方式和動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)悉,該車采用了帶有分動(dòng)箱的四驅(qū)系統(tǒng),這種結(jié)構(gòu)在轎車的四驅(qū)車型上并不常見(jiàn),該系統(tǒng)在平常駕駛時(shí)趨于后輪驅(qū)動(dòng),當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到車輪有打滑現(xiàn)象時(shí),分動(dòng)箱內(nèi)部的壓盤在電磁力的驅(qū)使下壓向多片離合器,進(jìn)而將動(dòng)力傳遞至前橋。
在動(dòng)力方面,紅旗H7四驅(qū)版同樣會(huì)搭載1.8T、2.0T和3.0L發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)傳動(dòng)方面會(huì)首次使用雙離合變速箱,這款變速箱是由博格華納與一汽合作開(kāi)發(fā)的。