2024年10月25日 星期五
別克在中國實行的“雙君”戰(zhàn)略可謂效果顯著，在競爭激烈的中級車市場，君威及君越每月平均銷量均在10,000輛以上。其中，作為別克旗下旗艦轎車，君越表現(xiàn)更為突出：今年上半年，君越在華銷售達(dá)85,704輛，月均接近15,000輛。近日，網(wǎng)通社從上海通用汽車別克內(nèi)部人士處獲悉：別克明年將推出兩款新車型，其中包括新款君越。新車有望搭載通用最新研發(fā)的8速自動變速箱。
自6、7速自動變速箱普及后，各大廠家已著手研發(fā)及推出8速自動變速箱，通用也不例外。通用之前研發(fā)否的針對后置后驅(qū)發(fā)動機(jī)平臺的8速變速箱(8L90)已用于雪佛蘭考維特Z06等超級跑車上，而針對橫置前驅(qū)發(fā)動機(jī)平臺研發(fā)的8速自動變速箱也將用于凱迪拉克ATS-L及明年上市的雪佛蘭新一代邁銳寶上。而別克新款君越也將使用這一8速變速箱。
據(jù)悉，新君威將沿用現(xiàn)款2.0T和2.4L發(fā)動機(jī)。其2.0T Ecotec LDK發(fā)動機(jī)使用了雙可變氣門正時技術(shù)，最大功率達(dá)到187kW，較競爭車型大眾帕薩特高出40kW，扭矩高達(dá)350Nm，比后者高出70Nm。即便對比同樣獲得沃德十大發(fā)動機(jī)大獎的福特2.0T EcoBoost發(fā)動機(jī)，其最大功率也已超過對手。相信未來搭載8AT變速箱后，新君越在同級別中的動力及油耗表現(xiàn)會極具競爭力。
