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    2024年10月24日 星期四

    帕薩特家族推出插電混動(dòng)版 百公里油耗僅1.6L

    發(fā)布時(shí)間:2015-07-20 16:34:47  來源:中國(guó)網(wǎng)汽車  作者:關(guān)璐  責(zé)任編輯:關(guān)璐

      中國(guó)網(wǎng)汽車7月20日訊(記者關(guān)璐) 隨著大眾高爾夫GTE版本的推出,大眾再次推出又一款帶插電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的大空間車型——帕薩特GTE。據(jù)了解,帕薩特以及帕薩特旅行版都將推出插電混動(dòng)版車型,百公里最低油耗為1.6升。新車將于今年秋天率先交付歐洲市場(chǎng),也將于年內(nèi)進(jìn)入中國(guó)。

        帕薩特GTE車型集零排放和長(zhǎng)途旅行兩大特點(diǎn)于一身,標(biāo)志著新一代商務(wù)和家庭兩用轎車的首次亮相。這是一款堪稱成就現(xiàn)在、創(chuàng)領(lǐng)未來的大眾汽車:它不但有著我們這個(gè)時(shí)代最先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),而且包含一系列創(chuàng)新服務(wù)和信息娛樂系統(tǒng),在大型家用車陣營(yíng)可謂獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。

      憑借160千瓦/218馬力超大系統(tǒng)輸出,新歐洲標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)駕駛工況(NEDC)下區(qū)區(qū)1.6升/百公里的油耗和12.2千瓦時(shí)/百公里的能耗(旅行版為12.4千瓦時(shí)/百公里),以及高達(dá)50公里的純電動(dòng)續(xù)航里程,帕薩特GTE重新定義了同類車型的效率水平。在正常工作條件下,此新款大眾汽車將始終以純電動(dòng)的零排放模式開始每一次的旅程。您還可以在例如接近旅途終點(diǎn)、駛進(jìn)某個(gè)城市的時(shí)候,輕輕按下一個(gè)按鈕來激活這-模式。正因如此,在倫敦等城市,帕薩特GTE的司機(jī)可以免繳通常的交通擁堵費(fèi)。

      帕薩特GTE的裝飾線別具一格。作為一款高科技車型,其擁有的眾多標(biāo)準(zhǔn)特征包括:LED大燈、駕駛員警示系統(tǒng)、碰撞自動(dòng)制動(dòng)、包括“城市緊急剎車系統(tǒng)”功能在內(nèi)的預(yù)碰撞安全系統(tǒng),雨量傳感器、前后泊車輔助系統(tǒng)、側(cè)窗鍍鉻裝飾,以及前排舒適型座椅。

      此外,若干個(gè)性化元素從一開始即是純粹針對(duì)帕薩特GTE而構(gòu)思。其中包括車前獨(dú)特的鍍鉻散熱格柵,該單元集成醒目的藍(lán)色條紋——藍(lán)色代表大眾汽車電動(dòng)駕駛概念。令帕薩特GTE的激進(jìn)魅力更加得到增強(qiáng)的,當(dāng)屬徹底重新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠。與保險(xiǎn)杠融為一體的C形LED日間行車燈則是該車型的特征。與藍(lán)色設(shè)計(jì)元素一樣,這款C形燈是大眾汽車所有電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車型的識(shí)別特征。從側(cè)面看去,17英寸的” Montpellier”輪轂是帕薩特GTE作為插電式混合動(dòng)力車的標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾也已經(jīng)從概念上向新的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)看齊。在這方面,工程師們和設(shè)計(jì)師們對(duì)儀表盤及信息娛樂系統(tǒng)進(jìn)行了量身定制,系統(tǒng)的專用菜單納入了插電式混合動(dòng)力車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)所特有的功能和顯示項(xiàng)。標(biāo)準(zhǔn)細(xì)節(jié)也經(jīng)過了個(gè)性定制,包括:藍(lán)色氛圍燈、帶藍(lán)色縫線的多功能真皮方向盤、帶藍(lán)色縫線的GTE專用換檔桿和座椅。黑色光澤的拉絲鋁樣式裝飾使內(nèi)飾得到進(jìn)一步完善。

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