目前獲悉,豐田將推出普拉多混動版車型,其有望與凱美瑞雙擎共享動力總成。
目前豐田普拉多搭載2.7L和3.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)可選,其中2.7L發(fā)動機(jī)最大功率為120kW,而凱美瑞雙擎2.5L混合動力系統(tǒng)最大綜合功率為151kW,百公里綜合油耗則僅有5.3L。所以,普拉多未來在搭載混動之后,將可以很好地兼顧動力和油耗之需求。
隨著豐田汽車研發(fā)中心(中國)有限公司的開業(yè)以及常熟工廠的投產(chǎn),再加上卡羅拉雙擎和雷凌雙擎的面市,這都進(jìn)一步表明了豐田在中國市場上強(qiáng)力推進(jìn)混動車型的決心,期待日后豐田給我們帶來的更多新能源產(chǎn)品。