2024年10月23日 星期三
隨著我國公路物流的快速發(fā)展，對重型卡車的優(yōu)越性能要求也越來越高，合規(guī)安全、高效暢行、細(xì)分發(fā)展等行業(yè)特點(diǎn)越來越突出。為了適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需要，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)聚焦公路物流運(yùn)輸裝備升級，將攜匹配同步歐洲CURSOR11發(fā)動機(jī)動力鏈的全新杰獅、符合GB1589《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的杰獅中置軸轎運(yùn)車和基于港口及中短途物流運(yùn)輸?shù)募t巖4×2杰卡等3款全新產(chǎn)品盛裝亮相2016年北京國際車展，全面展示企業(yè)最新發(fā)展成果。
C11全新杰獅6×4牽引車
本次車展，與上汽紅巖緊密配套的上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司將隆重發(fā)布其引自歐洲的CURSOR11發(fā)動機(jī)，上汽紅巖裝配C11發(fā)動機(jī)的全新杰獅也將亮相并計(jì)劃今年9月全面上市，從而使上汽紅巖成為業(yè)內(nèi)整車發(fā)動機(jī)從9、10、11、12、13升覆蓋最全的企業(yè)，為用戶提供了更多的配置選擇，適應(yīng)更廣泛的市場需求，備受行業(yè)期待。
紅巖杰卡4×2牽引車
道路安全運(yùn)輸一直備受社會關(guān)注，此次上汽紅巖即將首次亮相的擁有歐洲轎運(yùn)車基因的杰獅中置軸轎運(yùn)車具備自重輕、底盤低、裝載量大、安全高效等突出特點(diǎn)，本月底我們就可一睹風(fēng)采。
紅巖杰獅中置軸轎運(yùn)車
去年9月，紅巖杰卡6×2牽引車成功上市，并實(shí)現(xiàn)了既定市場目標(biāo)。今年3月，上汽紅巖乘勢而上，在此基礎(chǔ)上繼續(xù)推出基于港口與中短途物流運(yùn)輸市場的4×2杰卡輕量化牽引車，并在北京車展亮相，這充分展現(xiàn)了上汽紅巖關(guān)注行業(yè)動向，積極順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢，擴(kuò)大產(chǎn)品矩陣的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，相信在本屆北京車展我們會看到一個(gè)砥礪前行、跨越奮進(jìn)的務(wù)實(shí)紅巖！
