火辣辣的7月馬上就要到來，除了炎熱的天氣外，汽車市場也將迎來一波熱浪。編輯經(jīng)過梳理后發(fā)現(xiàn)，7月共有16款新車爭相上市，平均2天就有一款新車，可以說是除車展之外新車上市最集中的月份了。在即將上市的16款車中，SUV車型共有8款，占據(jù)了7月重磅新車的“半壁江山”，謳歌CDX、榮威RX5、東風(fēng)風(fēng)行SX6和特斯拉Model X入門版等都將陸續(xù)登場；當(dāng)然轎車市場也不甘示弱，全新邁騰、凌渡GTS、全新奔騰B50、奧迪RS 6 Avant也將和消費者們見面。話不多說，咱們先睹為快。

　　上汽榮威RX5

　　RX5是榮威家族里首款采用“律動設(shè)計”理念的量產(chǎn)車，同時也是上期首次和阿里巴巴聯(lián)合發(fā)布的全新SUV車型。值得一提的是RX5采用了24顆LED光源組成了矩陣式LED頭燈組。

　　點評：相比過往產(chǎn)品，榮威RX5在造型設(shè)計方面取得了明顯的進(jìn)步，新車最大賣點在于它是上汽與阿里聯(lián)手打造的首款互聯(lián)網(wǎng)汽車，所配備的YunOS系統(tǒng)操作非常值得我們?nèi)テ诖３霰姷脑煨驮O(shè)計、一系列科技化配置以及所配備的互聯(lián)操作系統(tǒng)都讓我們有理由相信榮威RX5將在中國品牌中型SUV市場競爭中站穩(wěn)腳跟。

　　上汽大眾凌渡GTS

　　凌渡GTS在整體設(shè)計上采用了類似于高爾夫GTI的外觀風(fēng)格。車前部中網(wǎng)處加入了紅色的裝飾線條，同時在其上方還有著紅色“GTS”字樣，突出運(yùn)動性能。凌渡GTS搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率220Ps，峰值扭矩350Nm。

　　點評：上汽大眾凌渡一直以轎跑車的定位自居，但尷尬的是其動力水平與品牌下的普通轎車相比并沒有拉開差距。本次即將亮相的凌渡GTS裝上了高爾夫GTI的動力總成，在運(yùn)動性上提升明顯，終于算是實至名歸。從它的價格來看，新車將與師出同門的速騰GLI、高爾夫GTI成為最直接的對手。

　　東風(fēng)標(biāo)致3008

　　3008并不是全新?lián)Q代車型，而是一款年中改款車系，但其意義與以往不同。此次的改款采用了賽車方格旗為靈感的點陣式進(jìn)氣格柵，與站立獅標(biāo)相得益彰，更具沖擊力。內(nèi)飾上被冠以智能標(biāo)簽的“Mirage幻影戰(zhàn)斗機(jī)式座艙”設(shè)計在全新3008上被很好的延續(xù)了下來。

　　點評：全新3008雖然是一款中期改款車型，在設(shè)計上也并沒有大刀闊斧的改變，但全新的設(shè)計以及最新智能配置的運(yùn)用讓新3008有了全面的提升。尤其是在配置上，許多智能配置第一次運(yùn)用到標(biāo)致車系上，可以說它代表了未來標(biāo)致車的新趨勢未來如果未來上市能保持與現(xiàn)款相當(dāng)?shù)氖蹆r，那新款3008的市場前景還是值得期待的。

　　一汽大眾全新一代邁騰

　　在德國看到全新Passat(B8)的幾率非常高，當(dāng)時就在想，國內(nèi)什么時候能夠引進(jìn)，目前在售的邁騰真的是太老了。這不自它在海外上市2年后的今天，它終于要和消費者們見面了。

　　點評：相比上一代車型，全新邁騰的外觀變得更加具有動感效果，內(nèi)飾的用料也更加有檔次感，駕駛質(zhì)感穩(wěn)重、舒適的特性我感覺很像奔馳，卻非常符合自身商務(wù)用車的定位。

　　東風(fēng)風(fēng)行SX6

　　東風(fēng)風(fēng)行SX6是東風(fēng)旗下旗下首款SUV車型，它的售價區(qū)間或為7-10萬元，并且融入了眾多時尚元素，車內(nèi)采用2+2+3的座椅布局，可以為車內(nèi)提供多種空間組合。

　　點評：SX6作為東風(fēng)風(fēng)行旗下首款SUV車型，外觀設(shè)計沉穩(wěn)大氣，在空間上有非常出色的表現(xiàn)，配置方面也擁有足夠的誠意，各方面都符合國內(nèi)消費者對一款家用SUV的需求，未來上市后，市場表現(xiàn)值得期待。

　　一汽全新奔騰B50

　　奔騰B50最早于2009年推出，期間只進(jìn)行過一次中期改款，如今終于迎來換代。外觀和內(nèi)飾明顯調(diào)整，采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，另外該車最大的變化在于更換了全新的動力系統(tǒng)。

　　點評：在競爭激烈的中國品牌緊湊型車市場中，奔騰B50的表現(xiàn)一直可以用不溫不火來形容。此番，奔騰全新B50來襲，除了造型內(nèi)飾的改變外，換搭的全新動力也是其亮點之一，必定將贏得更多年輕消費群體的青睞。

　　廣汽謳歌CDX

　　廣汽謳歌CDX是謳歌和廣汽聯(lián)手后的第一款車型，該車定位為一款緊湊型SUV，對手鎖定為奔馳GLA、寶馬X1和奧迪Q3。

　　點評：相比其它豪華品牌，謳歌在中國市場的表現(xiàn)一直不盡如人意，它急需一款可以走量的車型重回主流市場。在成功攜手廣汽后，它選擇首款國產(chǎn)的車型不是此前銷量擔(dān)當(dāng)RDX，也不是MDX，而是CDX。CDX定位現(xiàn)在市場最受寵的緊湊型SUV，從預(yù)售價來看，25-30萬元的區(qū)間并沒有優(yōu)勢可言，現(xiàn)在的預(yù)售價會不會是廣汽謳歌的“煙霧彈”呢？我們拭目以待。

　　新款林肯MKZ

　　新款林肯MKZ在外觀上基本延續(xù)了林肯Continental的全新家族式風(fēng)格，采用網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵外，十分霸氣，而其他方面和老款車型基本保持一致。

　　點評：新款MKZ的變化主要是外觀，變臉后顯得更前衛(wèi)和霸氣。然而，除了外觀的改變，其他方面變化并不多，這多少讓人感覺欠缺誠意。可不要忘了，它本身的配置就已經(jīng)很豐富了，所以沒有進(jìn)行調(diào)整也可以理解。在未來上市后，新款MKZ預(yù)計將延續(xù)原來的市場表現(xiàn)，畢竟只是外觀變化的話，很難給銷量帶來比較大的刺激。

　　北汽幻速S6 CVT版

　　幻速S6新款車型在外觀、內(nèi)飾和現(xiàn)款保持一致，主要變化集中在配置方面，增加了多項安全性和舒適性配置，另外還增加了一款自動勁享型。

　　點評：雖然新車在外觀內(nèi)飾動力上沒有太多的改變，但是豐富的配置可以為那些追求實用性功能的消費者來時候十分重要，果上市新車售價與現(xiàn)款相當(dāng)，那說不定幻速S6會在市場表現(xiàn)給我們帶來一點驚喜。

　　Model X入門版

　　早在今年2月份，MODEL X已經(jīng)在國內(nèi)公布售價，共推出三款車型，售價區(qū)間為96.1-147.95萬元，在7月2日特斯拉還將推出一款MODEL X 75D入門級車型，這款車型售價或為85萬起，MODEL X 75D的推出將入門級售價拉低了約11.1萬元。

　　點評：MODEL X雖然早在2月就已經(jīng)公布售價，但直到6月才正式交付中國首批車主，雖然售價昂貴但依然貨源緊缺訂購如潮。隨著MODEL X 75D車型的推出，相信購買MODEL X的消費者會更多。

　　奧迪RS 6 Avant

　　奧迪RS系列的車型一直以高性能著稱。與上一代奧迪RS 6有所不同，最新一代的奧迪RS 6將僅提供旅行版，即奧迪RS 6 Avant，近日有消息稱這款引人注目的高性能旅行車即將入華。

　　點評：相比老款，新款奧迪RS 6 Avant變化不大，畢竟車輛本身各方面就已經(jīng)有了相當(dāng)不錯的表現(xiàn)。雖然暫時還不知道價格，但參照S6的價位，依然可以猜測它未來還是小部分人群的玩具。

　　瑞虎5 1.5T CVT版

　　瑞虎5之前只有2.0L CVT車型，此次1.5CVT版本的推出進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線，彌補(bǔ)了1.5T車型沒有自動擋的空白，另外新車還將配備氙氣大燈、全景天窗外加兩種全新的車身顏色。

　　點評：目前自動擋車型的需求越來越高，大多數(shù)中國品牌的SUV車型都新增了自動擋車型。瑞虎5 1.5T車型在配備CVT變速箱后，無疑將會獲得更多的關(guān)注，尤其是那些喜歡帶“T”車型的朋友。至于售價方面，應(yīng)該比手動擋(9.69-11.89萬)貴1萬元左右。

　　新smart fortwo敞篷版

　　smart fortwo敞篷版有普通版車型打造而來，車頂搭配了電動的軟頂頂棚，吹著小風(fēng)開著小車，愜意無比。

　　點評：smart fortwo小巧玲瓏的外觀受到不少年輕消費者的青睞，敞篷版的推出，給它的粉絲們增添了更彰顯個性的選擇。對于這種車型，我們不應(yīng)該談?wù)撔詢r比，而是應(yīng)該看看它給喜歡它的人帶來快樂，價格不會是它的買家最關(guān)心的問題。

　　吉利博瑞行政版

　　吉利博瑞行政版最大的變化集中在車內(nèi)，其采用了高大上的四座布局，標(biāo)配Nappa真皮包裹方向盤，座椅為全粒面真皮包裹，并在椅背位置增加特別標(biāo)識。此外，后排兩個座椅還具有加熱功能，座椅頭枕也升級為“睡眠頭枕”。配置上為后排乘客提供了車載冰箱、220v電源插口、液晶顯示屏等，符合高端商務(wù)人士的需求。外觀僅僅換裝金色標(biāo)識突顯高端定位。

　　點評：吉利博瑞無疑是吉利品牌的旗艦型產(chǎn)品，此次行政版的推出將面向更高端的市場，滿足那些對配置和舒適性有更高要求的客戶。應(yīng)該說對于這部分客戶而言，更注重的是品質(zhì)感和用車體驗，而且經(jīng)濟(jì)能力相對更強(qiáng)，可以接受比普通版更高的價格。

　　廣汽傳祺GA3S PHEV

　　廣汽傳祺GA3S PHEV基于傳祺GA3S視界打造，不過在前進(jìn)氣格柵輪轂等不少細(xì)節(jié)上都加入了藍(lán)色的元素，凸顯其新能源車型的身份。

　　點評：廣汽傳祺GA3S PHEV在外觀更加時尚年輕，這相信將使它的受眾面更廣，內(nèi)飾的科技感也強(qiáng)很多，跟上時代的潮流。在大家最關(guān)心的動力方面，它的最大純電續(xù)航里程和總續(xù)航里程都更出色。據(jù)悉，新車將提供精英版和豪華版兩種配置，補(bǔ)貼后售價在10-12萬元左右，另外在某些城市，它可能還會獲得免費的新能源牌照，吸引力不錯。

　　一汽豐田新款RAV4

　　新款RAV4延續(xù)了豐田全新家族式設(shè)計風(fēng)格，前臉的變化較大采用更窄的前進(jìn)氣格柵，整體感覺非常年輕化。相比現(xiàn)款車型而言，顏值有了很明顯的提升，并且增加諸多個性化元素。

　　點評：現(xiàn)款RAV4市場表現(xiàn)不溫不火，相對平淡的設(shè)計和空間表現(xiàn)是主要短板，新款車型在設(shè)計上有一定的改善，但空間上沒有太大升級，銷量是否會有所提升，還是交給市場去檢驗吧。