2024年10月23日 星期三
綜合外電報(bào)道，韓國知情檢方官員指出，大眾汽車韓國分公司偽造了26款車型的尾氣及噪音測試結(jié)果，以獲得韓國對上述車型的進(jìn)口批準(zhǔn)。
知情官員稱，大眾韓國分公司向韓國國家環(huán)境研究院(National Institute of Environmental Research，NIER)提交的數(shù)據(jù)報(bào)告是偽造報(bào)告，共涉及大眾高爾夫和奧迪RS7等26款車。
首爾中央地區(qū)檢察官辦公室計(jì)劃在本周傳喚該公司官員，以調(diào)查該偽造事件。該辦公室指出，大眾韓國分公司從2010年8月到2015年2月共提交了37份經(jīng)偽造過的報(bào)告，這些報(bào)告涉及尾氣、噪音和車載診斷系統(tǒng)(On-Board Diagnostics，OBD)的測試結(jié)果。
韓國法律規(guī)定，所有的進(jìn)口車必須首先得到韓國國家環(huán)境研究院對其尾氣排放量和噪音的審批。
一位高級檢察官稱，“這些報(bào)告或者由外部結(jié)構(gòu)公布，或者由車企內(nèi)部測試部門發(fā)布。”韓國檢方認(rèn)為，大眾為在韓國下調(diào)價(jià)格及快速推出新車型而偽造報(bào)告。
大眾韓國分公司發(fā)言人表示，其公司將配合韓國檢方的調(diào)查，此外再未做其他評論。韓聯(lián)社(Yonhap News Agency)則在6月10日報(bào)道了韓國檢方的調(diào)查結(jié)果。
5月份韓國檢方對大眾韓國分公司進(jìn)行了突襲檢查，后者涉嫌偽造油耗測試報(bào)告。實(shí)施油耗認(rèn)證的兩個(gè)機(jī)構(gòu)也被突襲檢查。(丁鈺)
