2024年10月23日 星期三
據(jù)美國媒體leftlanenews8月14日報道，有分析師稱售價為7.6萬美元(約合46.7萬元人民幣)的凱迪拉克ELR之所以銷量不佳，是由于其最大的競爭車型是特斯拉Model S的緣故。這一言論強化了兩車之間劍拔弩張的火藥味。盡管兩款車都屬于豪華型新能源汽車，但搭載的是完全不同的動力系統(tǒng)。通用高管專門為此作出解釋。
通用全球產(chǎn)品研發(fā)負責(zé)人Mark Reuss指出，“人們習(xí)慣于將凱迪拉克ELR看做特斯拉Model S的競爭對手，但事實并非如此。”
據(jù)悉，通用今年前七個月僅售出不到600輛凱迪拉克ELR，但有高管稱，銷量并非判斷一款車成功與否的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
ELR借鑒了雪佛蘭沃藍達的動力系統(tǒng)，性能提升，純電動模式續(xù)航里程為37英里;特斯拉Model S純電動模式的續(xù)航里程為200英里。今年7月份通用推出了很大的折扣力度以提升ELR的銷量，也初見成效。
