據(jù)《底特律新聞》報(bào)道,美國(guó)公路交通安全管理局(NHTSA)日前宣布,同意對(duì)汽車安全中心(Center for Auto Safety)的申請(qǐng)進(jìn)行審核,以確定是否對(duì)克萊斯勒集團(tuán)490萬(wàn)輛汽車的電子故障展開(kāi)正式調(diào)查。
今年8月份,汽車安全中心向NHTSA提出了對(duì)克萊斯勒、道奇與Jeep等品牌的車型展開(kāi)正式調(diào)查,原因是這些品牌的一系列SUV、皮卡及MPV等車型存在與全集成式電源模塊相關(guān)的故障,模塊版本為TIPM-7,這一模塊控制著車輛中的大多數(shù)電子功能。
上周,NHTSA就上述事項(xiàng)向克萊斯勒發(fā)送了一份詳細(xì)的故障清單,并敦促后者在11月25日之前進(jìn)行回復(fù)。在對(duì)汽車安全中心的申請(qǐng)進(jìn)行審核后,NHTSA將決定是否對(duì)相關(guān)克萊斯勒的車輛展開(kāi)正式調(diào)查。
今年9月份,克萊斯勒針對(duì)18.8萬(wàn)輛Jeep大切諾基和道奇Durango發(fā)起了召回,原因是車輛中位于全集成式電源模塊的燃油泵繼電器可能發(fā)生失靈,而這一故障可能進(jìn)一步導(dǎo)致車輛無(wú)法起動(dòng)或者熄火。