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    2024年10月24日 星期四

    通用提高補(bǔ)償額度 歐寶中國與多經(jīng)銷商達(dá)成和解

    發(fā)布時間:2014-11-04 09:00:35  來源:蓋世汽車網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:王凡

      面對經(jīng)銷商的強(qiáng)烈反抗,歐寶最終做出了讓步。日前,記者從相關(guān)渠道獲悉,在還有兩個多月就將自動解除協(xié)議之際,大多數(shù)經(jīng)銷商和歐寶達(dá)成了協(xié)議,相比車企最初提出的少得可憐的補(bǔ)償,經(jīng)銷商最終得到的賠償金額相對豐厚。

      據(jù)透露,通用中國對經(jīng)銷商的補(bǔ)償已達(dá)到了數(shù)百萬元,而且與多家經(jīng)銷商達(dá)成了和解,歐寶品牌在退出中國后,其售后服務(wù)工作仍將延續(xù)。

      過低補(bǔ)貼引發(fā)強(qiáng)烈抗議

      “歐寶最初給出的補(bǔ)償太低,引發(fā)了經(jīng)銷商的強(qiáng)烈抗議。“采訪中,一位歐寶經(jīng)銷商告訴記者,為了爭取自己的利益,經(jīng)銷商采取了多種維權(quán)方式。

      據(jù)悉,今年3月底,歐寶發(fā)布公告稱,出于總部的戰(zhàn)略考慮,歐寶決定逐步縮減其在華經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)并于2015年1月之前停止在中國的銷售。未來幾年,歐寶車主仍然可以到現(xiàn)有的授權(quán)特約服務(wù)中心獲得維修保養(yǎng)服務(wù)和正品零部件,并享有歐寶承諾的質(zhì)量。

      歐寶突然退市讓經(jīng)銷商措手不及,除了開始大幅降價甩賣庫存車輛。為了給自己爭取到相應(yīng)的補(bǔ)償,在得知消息后,歐寶旗下經(jīng)銷商迅速自發(fā)成立了聯(lián)盟與歐寶談判。但是,一輪輪商討下來,歐寶表現(xiàn)強(qiáng)勢,讓經(jīng)銷商們大失所望。

      根據(jù)此前的補(bǔ)償方案,歐寶經(jīng)銷商獲得的補(bǔ)貼非常少,僅有幾十萬元。雖然歐寶全國經(jīng)銷商聯(lián)合與歐寶展開談判,但歐寶方面對經(jīng)銷商聯(lián)盟一直未重視,而是強(qiáng)勢地要求和每家歐寶經(jīng)銷商單獨談判。

      歐寶方面一拖再拖的態(tài)度,導(dǎo)致經(jīng)銷商們已經(jīng)做好了與歐寶“談崩“的準(zhǔn)備。一旦歐寶補(bǔ)貼方案不符合經(jīng)銷商們的訴求,他們將借助相關(guān)協(xié)會力量與歐寶對簿公堂,以保障自己的利益。

      歐寶給出補(bǔ)貼大幅提升

      “據(jù)我所知,多數(shù)經(jīng)銷商已經(jīng)和歐寶達(dá)成了最終的補(bǔ)償協(xié)議,而且拿到的補(bǔ)償金并不少。“采訪中,一位歐寶經(jīng)銷商表示,雖然歐寶最初開出的補(bǔ)償條件很低,但經(jīng)過經(jīng)銷商的抗議,最終歐寶提高了補(bǔ)償金額。

      據(jù)記者了解,由于在補(bǔ)償方面,歐寶遭到了經(jīng)銷商的反抗,所以其談判進(jìn)程過于緩慢。從3月底宣布退出中國市場到8月初,歐寶只與旗下21家授權(quán)經(jīng)銷商中的6家進(jìn)行了補(bǔ)貼方案的談判。

      不過,在經(jīng)銷商的強(qiáng)烈抗議下,歐寶最終做出了巨大讓步。據(jù)一位歐寶經(jīng)銷商介紹,歐寶最終給出的條件還不錯,補(bǔ)償金額足夠經(jīng)銷商一兩年的盈利。國內(nèi)最大兩家店的補(bǔ)償金額甚至超過了1000萬元。

      對于賠償金額大幅提升的問題,通用中國方面在接受北京商報記者采訪時表示,公司與經(jīng)銷商之間的協(xié)商內(nèi)容涉及商業(yè)機(jī)密,不便向外界公開。

      多數(shù)經(jīng)銷商已達(dá)成和解協(xié)議

      “在歐寶給出的補(bǔ)償方案得到經(jīng)銷商的肯定后,多數(shù)經(jīng)銷商也與歐寶達(dá)成了補(bǔ)償協(xié)議。“一位相關(guān)人士表示,可以說,經(jīng)銷商和車企各讓一步,最終達(dá)成了和解。

      據(jù)北京商報記者了解,由于歐寶與經(jīng)銷商的合作協(xié)議為一年一簽,如果不接受歐寶給出的補(bǔ)貼方案,一旦年底雙方的合作協(xié)議自動解除,經(jīng)銷商連歐寶給出的“少得可憐“的補(bǔ)貼也拿不到。不過,歐寶也不想和經(jīng)銷商鬧得特別僵,這對其品牌影響很大。

      在達(dá)成協(xié)議的情況下,經(jīng)銷商也加速了其甩車的過程。日前,北京商報記者從京城歐寶4S店了解到,店里的多數(shù)車型都已經(jīng)售罄,而4S店對僅存的車型也給出了史上最大的優(yōu)惠。

      此外,歐寶方面也在逐漸做出逃離的狀態(tài),北京商報記者發(fā)現(xiàn),歐寶的官方網(wǎng)站已經(jīng)處于“無法打開“狀態(tài),客服電話也只有人工服務(wù)處于正常狀態(tài)。在接受北京商報記者采訪時,通用中國表示,歐寶中國官方網(wǎng)站運(yùn)行正常,歐寶中國客服中心熱線電話的技術(shù)故障已排除。但北京商報記者實際體驗后發(fā)現(xiàn),官網(wǎng)和客服電話的故障依舊存在。

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