誰能成為今年中國車市的銷售冠軍是貫穿整年的熱點話題。一張漂亮的銷量成績單，不僅是車企實力的展現(xiàn)，也會成為消費者購車時的重要參考因素。從今年前10月的乘用車銷量統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看，如不出現(xiàn)太大意外，今年車市的銷售冠軍將在一汽-大眾與上海大眾中產(chǎn)生。但是，誰將最后登頂冠軍寶座，卻仍存懸念。

　　南北大眾開啟榜首爭奪戰(zhàn)

　　乘用車市場一直是各大合資品牌投以重兵的爭奪之地。眼下，南北大眾誰能最終坐上年度銷量冠軍頭把交椅是業(yè)界最為關(guān)注的焦點。中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年10月，一汽-大眾、上海大眾分別實現(xiàn)銷量13.02萬輛和11.55萬輛。今年前10月，一汽-大眾、上海大眾銷量分別為149.54萬輛和148.85萬輛。

　　雖然目前來看，一汽-大眾銷量略微領(lǐng)先，但不到1萬輛的差距，上海大眾想要一躍而過并不困難。從目前雙方非常接近的銷售數(shù)字上看，誰是冠軍這一懸念勢必要到最后一刻才能被揭開。

　　從車型上看，今年前10月，朗逸以32.37萬輛的銷量成為上海大眾旗下的銷售冠軍。朗逸、桑塔納和途觀，占上海大眾總銷量的65%。再看一汽-大眾，今年前10月旗下速騰、捷達共銷售50.93萬輛。此外，奧迪品牌銷量為47988輛，同比增長17.7%。

　　實際上，南北大眾今年生產(chǎn)銷售均非一帆風(fēng)順。二季度開始，上海大眾對生產(chǎn)線進行改造，對產(chǎn)能產(chǎn)生了一定的影響，而這也直接影響到了上海大眾下半年的銷量。據(jù)了解，上海大眾對四條生產(chǎn)線的逐一改造，將影響20萬輛左右的產(chǎn)能。而一汽-大眾最近一段時間，更是因為召回事件鬧得沸沸揚揚。雖然市場終端的銷量依然堅挺，但接連不斷的負面消息，勢必會給一汽-大眾長期積累下來的品牌口碑帶來損害。

　　上海通用加速急追

　　在南北大眾為今年誰是銷量冠軍爭奪得日漸膠著時，上海通用也在發(fā)力推出新車型，以更完美的布局爭取好銷量，縮小與對手的差距。今年10月，上海通用銷售新車14.42萬輛，同比增長5%。其中，別克旗下的君威、君越兩款車型合力拿下18662輛的銷量。值得一提的是，君威在細分市場表現(xiàn)穩(wěn)定，今年月銷量已多次超越君越。這些數(shù)據(jù)證明，運動型中級車在細分市場中仍有很多擁躉，表現(xiàn)依然搶眼。

　　SUV市場中，10月底剛剛上市的別克全新中型SUV昂科威獲得了近3000輛的銷量，很多地區(qū)的經(jīng)銷商出現(xiàn)了不同程度的加價現(xiàn)象。在昂科威熱銷的帶動下，別克進口全尺寸SUV昂科雷以1041輛的銷量在今年10月創(chuàng)下銷量新高，環(huán)比增幅高達260%。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，上海通用實施的凱迪拉克、別克及雪佛蘭三品牌戰(zhàn)略，從緊湊型到豪華車型做到了全覆蓋，使得其能在中國車市銷量排行榜上緊緊咬住南北大眾。而在昂科威加入SUV市場爭奪戰(zhàn)后，上海通用更是進一步縮短了與榜首的距離，未來表現(xiàn)值得期待。

　　第二陣營格局生變

　　在南北大眾與上海通用組成的第一陣營向全年銷量榜首發(fā)力沖刺的同時，其他合資車企也未放慢前進的腳步，競相通過建廠擴產(chǎn)減小與第一陣營的差距。

　　今年初，東風(fēng)悅達起亞第三工廠正式投產(chǎn)，一期產(chǎn)能20萬輛，2015年將形成30萬輛的產(chǎn)能規(guī)模。此后，北京現(xiàn)代第四和第五工廠有望同時開工，產(chǎn)能有望在目前110萬輛的基礎(chǔ)上提升50%以上。10月，東風(fēng)日產(chǎn)、神龍汽車在短短兩天時間之內(nèi)接連分別宣布在大連、成都這兩個典型的北方和西部市場投產(chǎn)與奠基新工廠。其中，神龍公司第四工廠總設(shè)計產(chǎn)能為每年36萬輛，在2016年底投產(chǎn)后主要生產(chǎn)東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)三個品牌車型，以高端SUV、MPV為主，同步規(guī)劃新能源產(chǎn)品。而東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)實現(xiàn)投產(chǎn)的大連工廠，整個籌建周期僅28個月，一期建成15萬輛的整車規(guī)模，主要生產(chǎn)SUV系列車型，未來二期建成后將達到30萬輛的產(chǎn)能規(guī)模。

　　應(yīng)該說，近年來各大車企不斷在各地圈地建廠，已不僅是擴大產(chǎn)能這么簡單，更多是在打造各自的勢力范圍，提高市場影響力。

　　第1名 一汽-大眾

　　149.54萬輛

　　第2名 上海大眾

　　148.85萬輛

　　第3名 上海通用

　　137.69萬輛

　　第4名 北京現(xiàn)代

　　90.49萬輛 第5名

　　東風(fēng)日產(chǎn)

　　75.94萬輛

　　第6名 長安福特

　　66.44萬輛

　　(注：今年前10月銷量統(tǒng)計數(shù)據(jù))