2024年10月23日 星期三
盡管本土品牌整體下滑，但廣汽傳祺卻保持了40%的增長。對于本土品牌如何提高品牌力，廣汽傳祺總經(jīng)理吳松在廣州車展上談到，“品牌是一個長期積累的過程，”吳松說，“我想，還是繼續(xù)把車造好，品質(zhì)做好，口碑做好。”據(jù)吳松介紹，現(xiàn)在傳祺用戶口碑還是不錯的，轉(zhuǎn)介紹率最高達到30%。
吳松談到，不少合資品牌的車型價格都在往下走，但是他一點兒都不怕：“他們越是價格往下打，越給我們提供機會。首先讓車恢復到它本來的價值，對消費者來說是好事，其次有些品牌并不是通過減少利潤來壓低價格，而是減配，這就更給了我們機會。在這種情況下，中國品牌通過摸索國際經(jīng)驗，最終可以贏得消費者的認可和信任。”如何創(chuàng)造一個世界品牌？他表示“首先要把顧客放在第一位，在顧客安全、產(chǎn)品品質(zhì)等方面來下功夫；第二是本土品牌之間要敞開胸懷，取長補短，避免相互攻擊；第三就是要將資源聚焦，在鞏固陣地的同時提升品牌，而不是看到哪個市場有機會就去擴大市場，隨之為了爭取市場而降價，為了維持利潤而減配，這就會陷入到一個惡性循環(huán)，永遠都占領(lǐng)不了至高地。”另外一方面就是要爭取國際形象，“在出口方面，我們非常謹慎，目前傳祺都選擇一些中等發(fā)展國家，這些地方的消費者對汽車熟悉，但對中國品牌有偏見，我們就通過不斷地測試、體驗讓他們認可我們。目前在科威特，傳祺已經(jīng)成為了中國品牌中的銷量第一，銷量直逼韓國品牌。”
