中國網(wǎng)汽車3月6日訊 逸動(dòng)純電動(dòng)是一款完全從用戶需求出發(fā)開發(fā)的產(chǎn)品，經(jīng)過長安汽車9大調(diào)研基地、每年上千場調(diào)研會(huì)、與3萬客戶座談后發(fā)現(xiàn)，用戶對純電動(dòng)汽車最核心的需求是“品質(zhì)、安全、經(jīng)濟(jì)、便利”四大特性。因此，基于這四大特性，長安汽車開發(fā)了逸動(dòng)純電動(dòng)汽車，這也是它與競品最大的對比優(yōu)勢。

　　高品質(zhì)優(yōu)于傳統(tǒng)車

　　逸動(dòng)純電動(dòng)整車總體性能水平接近國際先進(jìn)水平，優(yōu)于逸動(dòng)傳統(tǒng)車水平，其中NVH、動(dòng)力性、操控性、可靠性等已接近或超過國際同級車。

　　在NVH性能上，應(yīng)用多達(dá)11項(xiàng)減振降噪新技術(shù)保障，百公里加速噪聲低于65分貝，處于同級領(lǐng)先水平。

　　在加速表現(xiàn)上，使用高性能電驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，峰值扭矩達(dá)到280Nm，0—50公里加速僅4秒。

　　在操控性和乘坐舒適性上，通過長安美國中心和英國中心專業(yè)化的調(diào)校，在滿足總布置的前提下，保證了乘員的腿部空間，從而真正達(dá)到操控隨心，駕乘舒適的效果。

　　在可靠性上，作為長安第一款通過品質(zhì)驗(yàn)證體系CA-TVS考核的新能源汽車，逸動(dòng)純電動(dòng)通過了高溫、高寒、涉水等復(fù)雜環(huán)境試驗(yàn)，歷經(jīng)五輪超過200萬公里的強(qiáng)化道路可靠性試驗(yàn)， 50萬次車身與懸架疲勞試驗(yàn)，滿足用戶10年的使用需求。擁有高可靠性、高耐久性。

　　安全性滿足國內(nèi)外碰撞標(biāo)準(zhǔn)

　　逸動(dòng)純電動(dòng)具備優(yōu)異的碰撞安全性能。經(jīng)歷了多輪近百次碰撞試驗(yàn)驗(yàn)證， C-NCAP碰撞結(jié)果得分55.1分，達(dá)到C-NCAP 5星標(biāo)準(zhǔn)，更通過了歐洲29km/h柱碰、美國50km/h高速追尾等高標(biāo)準(zhǔn)的碰撞考驗(yàn)。

　　它的電池安全性能值得信賴。電池系統(tǒng)通過美國UL安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)試驗(yàn)，完成了防塵防水、跌落、旋轉(zhuǎn)、冷熱穩(wěn)定系統(tǒng)失效測試及外部火燒共5項(xiàng)測試，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　同時(shí)在電控系統(tǒng)的功能安全方面，達(dá)到了國際領(lǐng)先的ISO26262的C安全等級，使整車的使用更加安全可靠。

　　經(jīng)濟(jì)性每公里花費(fèi)小于8分錢。

　　逸動(dòng)純電動(dòng)車大量應(yīng)用了車身輕量化技術(shù)，及高能量密度的三元鋰離子動(dòng)力電池；采用博世先進(jìn)的高效能量回收系統(tǒng)。 每公里僅需0.15度電，花費(fèi)小于8分錢，較傳統(tǒng)車節(jié)約85%的使用成本。按每年行駛兩萬公里估算，每年能為用戶節(jié)省約1萬元的使用費(fèi)用。

　　便利性充電遠(yuǎn)程控制皆方便

　　針對用戶最為關(guān)注的續(xù)航里程。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，超過99%用戶的日常通勤需求低于200km。所以，逸動(dòng)純電動(dòng)的續(xù)駛里程設(shè)計(jì)為200km，可滿足絕大部分用戶群，約60%用戶甚至可做到每周只需充電1次。

　　逸動(dòng)純電動(dòng)同時(shí)具備3種充電模式：直流快充可半小時(shí)充到80%、交流慢充和家充8小時(shí)可充滿，滿足用戶全方位的需求。

　　逸動(dòng)純電動(dòng)基于長安先進(jìn)的Incall 3.0系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“智能、互聯(lián)”，具備語音控制、充電路徑規(guī)劃以及可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程預(yù)約充電和空調(diào)控制等功能。

　　在售后服務(wù)上，我們通過搭建云服務(wù)平臺(tái)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛健康狀態(tài)，按分級提供技術(shù)保障，通過定制化維修方式，為用戶降低維修成本70%，全面解決用戶的后顧之憂。

　　這就是逸動(dòng)純電動(dòng)轎車，一款綜合性能平衡、駕駛和安全性能突出的全新車型，長安汽車有充分的自信逸動(dòng)純電動(dòng)必將成為中國純電動(dòng)車新標(biāo)桿。