2024年10月27日 星期天
自去年9月份允許上路測試以來，無人駕駛車已經(jīng)在美國加利福尼亞州發(fā)生了4起碰撞事故，不過并未涉及人員受傷。
在4輛事故車輛中，其中三輛為搭載谷歌無人駕駛技術(shù)的雷克薩斯RX450h SUV，另一輛為搭載德爾福技術(shù)的奧迪跨界車。雙方均表示自己的汽車在事故中并非過錯方。
谷歌無人駕駛項目負(fù)責(zé)人Chris Urmson在其發(fā)布的一篇文章中表示，在進(jìn)行測試6年以來，谷歌無人車共卷入11起事故，不過并未涉及人員傷亡，且事故均非由谷歌車隊造成，其中7次是被后車追尾。
不過這些事故確實顯示出無人駕駛車并不能夠完全規(guī)避事故。Chris Urmson表示，雖然該公司使用的軟件以及傳感器能夠比警醒的人類司機(jī)更準(zhǔn)確地判斷路況，但速度和距離等方面的現(xiàn)實因素仍難以克服。
