據(jù)日本媒體報道,美國交通運輸部表示,高田方面承認氣囊存在缺陷。稱“高田同意召回配備于汽車駕駛席和副駕駛席的氣囊零部件”,將更換氣囊核心零部件“膨脹裝置”。
日本高田公司在全球范圍召回問題安全氣囊的規(guī)模或達6000萬件。
高田自2008年開始生產(chǎn)的安全氣囊容易發(fā)生爆炸,外界分析認為這可能是周邊環(huán)境濕度過高導(dǎo)致充氣裝置能量太高引起的。美國議會對此持續(xù)施加壓力,高田公司很難逃避監(jiān)管,目前已經(jīng)全面確認在美國的召回。
據(jù)悉僅在美國,高田的召回件數(shù)就達到3400萬件。由于涉及車型不同,以及駕駛座及副駕駛座都會使用氣囊,考慮到這些因素,高田的召回規(guī)模將高達5000萬件。而召回不僅僅發(fā)生在美國。全球市場使用相同型號氣囊的汽車都將被召回。因為缺少依據(jù),外界猜測在日本市場將召回1000萬件,在全球?qū)⒏哌_6000萬件。
今后隨著汽車生產(chǎn)規(guī)模的擴大,對氣囊的需求也將增長,高田仍將可能會擴大氣囊生產(chǎn)規(guī)模。如果氣囊仍舊存在隱患,那么針對公司的訴訟將會更多,所以外界認為,高田應(yīng)在解決好召回問題后再擴大氣囊生產(chǎn)規(guī)模。