輕量化是未來(lái)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的三大趨勢(shì)之一，已經(jīng)受到國(guó)內(nèi)外主流汽車(chē)企業(yè)的廣泛關(guān)注。很多企業(yè)致力于輕量化技術(shù)研發(fā)。記者在近日舉辦的2015車(chē)用材料技術(shù)國(guó)際研討會(huì)上了解到，到2020年，北京汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱北汽集團(tuán))實(shí)現(xiàn)乘用車(chē)單車(chē)10%的減重目標(biāo)。

　　多年來(lái)，北汽集團(tuán)始終重視輕量化前沿技術(shù)的發(fā)展，致力于輕量化技術(shù)的自主開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，并取得初步實(shí)效。今年1月該公司成立了輕量化領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，明確集團(tuán)未來(lái)5年輕量化發(fā)展目標(biāo)和行動(dòng)計(jì)劃，即到2020年實(shí)現(xiàn)集團(tuán)乘用車(chē)單車(chē)10%的減重目標(biāo)。

　　同時(shí)該集團(tuán)和股份研究院在輕量化關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用上面也取得了階段性的成效。如輕量化共性平臺(tái)技術(shù)搭建和發(fā)布，輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)的優(yōu)化，輕質(zhì)材 料的應(yīng)用開(kāi)發(fā)以及輕量化知識(shí)沉淀和知識(shí)庫(kù)的企業(yè)核心技術(shù)群，都將在新車(chē)型開(kāi)發(fā)當(dāng)中得到應(yīng)用，在ELV法規(guī)(報(bào)廢車(chē)輛指令)應(yīng)對(duì)方面，北汽集團(tuán)建立了比較完 善的ELV法規(guī)管理體系。為了更系統(tǒng)更高效的應(yīng)對(duì)ELV法規(guī)，北汽股份研究院聯(lián)合中汽中心在CAMDS(中國(guó)汽車(chē)材料數(shù)據(jù))系統(tǒng)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了北汽集團(tuán)材料 數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，將原材料及供應(yīng)商信息管理，有害物質(zhì)控制，整車(chē)回收利用率計(jì)算，汽車(chē)可回收認(rèn)證信息，法規(guī)跟蹤和解讀等工作集成，在該系統(tǒng)上做到了對(duì)材料數(shù) 據(jù)信息的整體把握。

　　記者還了解到，在VOC(揮發(fā)性有機(jī)化合物)性能管控方面，北汽集團(tuán)致力于打造無(wú)毒無(wú)味的綠色造車(chē)?yán)砟睿壳爸贫丝刂颇繕?biāo)，從整車(chē)、零部件， 材料逐級(jí)分解，從材料零部件整車(chē)逐級(jí)達(dá)成的車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量控制的技術(shù)路線。結(jié)合內(nèi)外室系統(tǒng)開(kāi)發(fā)流程，建立了一套包括標(biāo)準(zhǔn)體系、研發(fā)流程、試驗(yàn)?zāi)芰Φ确矫娴能?chē) 內(nèi)空氣質(zhì)量控制體系，使我司在VOC性能開(kāi)發(fā)工作更加科學(xué)合理，對(duì)各個(gè)車(chē)型項(xiàng)目VOC性能開(kāi)發(fā)起到了很大的推動(dòng)和促進(jìn)作用。目前，北汽集團(tuán)已具備了整車(chē) VOC檢測(cè)能力及零部件和整車(chē)VOC試驗(yàn)認(rèn)證能力，為該集團(tuán)研發(fā)車(chē)型VOC性能過(guò)程控制提供了保障。