6月3日，有業(yè)界消息稱一汽-大眾股比調(diào)整一事已經(jīng)塵埃落定，合資公司將拿到數(shù)款SUV生產(chǎn)權(quán)，中方讓出9%的公司股份。對(duì)此，一汽-大眾公關(guān)部予以否認(rèn)。

　　一汽大眾回應(yīng)股比調(diào)整：仍在做資產(chǎn)評(píng)估

　　“股比調(diào)整有關(guān)事宜一切按照原定進(jìn)度走，目前資產(chǎn)評(píng)估還沒(méi)做完，各方面條件都在談，”一汽-大眾汽車有限公司新聞發(fā)言人兼公關(guān)總監(jiān)李鵬程告訴新浪汽車。這里的節(jié)奏，是指大眾中國(guó)CEO海茲曼上海車展期間透露的節(jié)奏預(yù)期：敲定股比調(diào)整大約還需一年。

　　大眾中國(guó)傳播部也對(duì)一汽-大眾方面的說(shuō)法予以證實(shí)。“評(píng)估流程正在進(jìn)行中。”該部門在6月3日致媒體的股比調(diào)整說(shuō)明郵件中說(shuō)，并強(qiáng)調(diào)：“這是一次跨國(guó)性的股權(quán)轉(zhuǎn)讓，整個(gè)過(guò)程及談判需要一定的時(shí)間才能完成。”

　　至于一汽-大眾引入SUV產(chǎn)品生產(chǎn)，與中外雙方調(diào)整股權(quán)比例不存在直接關(guān)系。“產(chǎn)品換代、新品引入都有自身節(jié)奏，和股比一事毫無(wú)關(guān)聯(lián)，”李鵬程說(shuō)。

　　一汽-大眾股比調(diào)整事宜從去年10月公布起，一直備受業(yè)界矚目。由于中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)親自關(guān)注，且與中方對(duì)德高鐵出口破冰的期望出現(xiàn)在同一份聲明中，這一商業(yè)行為引來(lái)諸多政治解讀，被視作中德貿(mào)易大局中的一步重要棋子。5月底，德媒方面?zhèn)鞒鱿ⅲ聡?guó)鐵路公司將在北京設(shè)立采購(gòu)辦公室，計(jì)劃大規(guī)模采購(gòu)中國(guó)高鐵列車，被視為打破西門子在德高鐵市場(chǎng)壟斷行為、中國(guó)高鐵進(jìn)軍鐵鍋市場(chǎng)的標(biāo)志性舉措。與之相對(duì)應(yīng)，一汽-大眾股比調(diào)整是否會(huì)加快談判步伐？更多后續(xù)，新浪汽車將持續(xù)關(guān)注。