2024年11月02日 星期六
據(jù)路透社報(bào)道,戴姆勒CEO蔡澈(Dieter Zetsche)近日表示,奔馳汽車已經(jīng)在關(guān)注使用無(wú)人駕駛車提供豪車租賃服務(wù)的市場(chǎng)潛力,未來(lái)有可能發(fā)展這一方面業(yè)務(wù)。
上周寶馬集團(tuán)高管表示,該集團(tuán)已經(jīng)看到自動(dòng)駕駛車租賃業(yè)務(wù)的市場(chǎng)潛力,正在進(jìn)行研究與分析。而奔馳則表示考慮設(shè)立無(wú)人駕駛車隊(duì),滿足需要用車但又不想購(gòu)車的群體的需求。
戴姆勒目前已經(jīng)有汽車共享服務(wù)car2go,注冊(cè)用戶可通過(guò)智能手機(jī)租用戴姆勒旗下的汽車。而蔡澈表示,如果汽車能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛,則將提供更為便利的服務(wù)。
除了汽車的生產(chǎn)和銷售,自動(dòng)駕駛車控制軟件、地圖、汽車共享以及充電服務(wù)等功能的提供也可創(chuàng)造利潤(rùn)。
蔡澈表示,汽車租賃服務(wù)與自動(dòng)駕駛的結(jié)合將開啟新的商業(yè)機(jī)遇。奔馳的自動(dòng)駕駛原型車已經(jīng)出爐,不過(guò)最早也要到2025年才能與公眾見面。
波士頓咨詢公司(Boston Consulting Group)分析師認(rèn)為,隨著技術(shù)成本的降低,自動(dòng)駕駛車所提供的出租服務(wù)將比傳統(tǒng)出租車費(fèi)用低35%。
