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    2024年10月30日 星期三

    比亞迪新款e6純電動(dòng)出租車深圳啟航

    發(fā)布時(shí)間:2015-09-30 10:13:00  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)  作者:李榮華  責(zé)任編輯:岳雅風(fēng)

      9月29日,比亞迪向西湖運(yùn)輸集團(tuán)交付了首批35輛新款e6純電動(dòng)出租車鑰匙,正式拉開(kāi)深圳市2015年大規(guī)模推廣純電動(dòng)出租車的序幕。司機(jī)們最關(guān)注的續(xù)航能力新車進(jìn)一步提高。

      按照深圳年初計(jì)劃,今年將新投入2000輛新電動(dòng)出租車,但現(xiàn)在才是首批,顯得姍姍來(lái)遲。未來(lái)三個(gè)月可否完成既定任務(wù)?而本來(lái)受專車影響的出租車行業(yè)將是否受到進(jìn)一步?jīng)_擊?南方日?qǐng)?bào)記者對(duì)此進(jìn)行了深入采訪。

      國(guó)內(nèi)首批新款純電動(dòng)出租車

      今年1月,深圳市政府印發(fā)《深圳市新能源汽車發(fā)展工作方案的通知》,明確到2015年底深圳將實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)出租車保有量達(dá)4500輛以上的發(fā)展目標(biāo)。

      考慮到今后深圳新能源汽車發(fā)展趨勢(shì),西湖運(yùn)輸集團(tuán)率先投放首批35輛比亞迪新款e6純電動(dòng)出租車,并將分批投放純電動(dòng)出租車至240輛,邁出了深圳大規(guī)模推廣純電動(dòng)出租車的第一步。此外,本批35輛是西湖集團(tuán)首次使用純電動(dòng)出租車,也是深圳出租車企業(yè)配比增量純電動(dòng)出租車的首批運(yùn)營(yíng)車輛。

      據(jù)了解,這是繼2010年深圳投入850輛純電動(dòng)出租車后的又一次大規(guī)模投放。新能源汽車業(yè)內(nèi)認(rèn)為,這將進(jìn)一步加快深圳新能源汽車推廣步伐,鞏固深圳成為全球新能源汽車推廣應(yīng)用領(lǐng)先城市。

      比燃油出租車一年省油10噸

      比亞迪市場(chǎng)部總監(jiān)王璦琿介紹,本次交付的e6純電動(dòng)出租車為全國(guó)范圍的首次投入運(yùn)營(yíng)。與原款e6相比,新款在NVH靜音、電池容量、充電功率、整車操穩(wěn)及能效等方面進(jìn)行了全面提升。特別是續(xù)航里程方面,新款e6充滿電可持續(xù)行駛400公里以上,滿足出租車公司日常運(yùn)營(yíng)需求。

      據(jù)王璦琿介紹,e6純電動(dòng)出租車百公里耗電僅需20.5度,其電池所含化學(xué)物質(zhì)均可回收且對(duì)環(huán)境無(wú)害。與燃油出租車相比,一輛比亞迪e6一年可節(jié)省汽油10.44噸,減少二氧化碳排放32噸。

      比亞迪官方統(tǒng)計(jì),自2010年以來(lái),深圳先后投放的850輛比亞迪e6累計(jì)總行駛里程已超過(guò)3.3億公里,單車最高行駛里程已超過(guò)73萬(wàn)公里,并保持全球純電動(dòng)出租車最長(zhǎng)行駛里程紀(jì)錄。

      交委稱下一步將規(guī)范專車

      近日《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用扶持資金管理暫行辦法》公布,深圳以“不退坡”的政策力度,對(duì)新能源汽車給予購(gòu)車補(bǔ)貼、充電設(shè)備補(bǔ)貼、電池回收補(bǔ)貼等政策扶持。

      深圳市交委客運(yùn)交通管理局副局長(zhǎng)俞力當(dāng)日介紹,今年提出的實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)出租車保有量達(dá)4500輛以上的發(fā)展目標(biāo),含2000臺(tái)增量投入和2500輛存量更新,這次西湖運(yùn)輸集團(tuán)首次引入240輛新款純電動(dòng)出租車之后,剩余目標(biāo)將在今年80多家出租車企業(yè)中投放完成。

      2000輛增量能否完成?俞力表示有信心。他介紹,目前電動(dòng)出租車每天要充電兩到三次,日均行駛里程達(dá)400公里。目前,全市各個(gè)區(qū)域都有充電樁,現(xiàn)按1:3的比例(一個(gè)充電樁配三輛車)配建,今年年底前計(jì)劃建1300多個(gè)充電樁,現(xiàn)已建成200多個(gè)。

      近年專車已對(duì)出租車行業(yè)帶來(lái)沖擊,的哥對(duì)此頗有怨言,而這批新車投入會(huì)否對(duì)原有出租車市場(chǎng)帶來(lái)進(jìn)一步?jīng)_擊?俞力表示,目前出租車市場(chǎng)還有一定可發(fā)展空間,交委是根據(jù)空間規(guī)模來(lái)投放。他承認(rèn)專車確實(shí)對(duì)司機(jī)有影響,擔(dān)心司機(jī)會(huì)有意見(jiàn),“專車下一步會(huì)規(guī)范”。

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