中國網(wǎng)汽車10月12日訊(記者 魏學(xué)珍)在5年前推出的“1515戰(zhàn)略”即將順利收官之際，福特汽車今天又在華啟動全新升級的發(fā)展計劃，新的發(fā)展戰(zhàn)略將繼續(xù)加大在中國市場的產(chǎn)品研發(fā)和市場投入，著力提升科技創(chuàng)新和新能源汽車產(chǎn)品投入等。親赴上海的福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官馬克∙菲爾茲宣布，將投資114億元人民幣用于提升福特在華產(chǎn)品研發(fā)能力。并且從2016年開始，福特汽車公司將率先引入兩款新能源車型——福特C-MAX Energi插電式混合動力車型以及福特蒙迪歐混合動力車型，從此告別無新能源汽車產(chǎn)品布局的空白。

馬克·菲爾茲、羅禮祥和劉曰海先生在2015福特汽車創(chuàng)新大會上與福特C-MAX Energi插電式混合動力車型合影

　　明年起導(dǎo)入兩款插電式混合動力汽車

　　在此之前，福特汽車通過1515戰(zhàn)略在過去幾年中迅速向各細(xì)分市場投入了多款新車型，然而在全球尤其是中國市場最熱烈的新能源汽車領(lǐng)域卻并沒有任何產(chǎn)品布局。今天，福特汽車表示，已經(jīng)計劃推出一系列先進的新能源汽車來填補。據(jù)了解，從2016年開始將引入的兩款新能源車型——福特C-MAX Energi插電式混合動力車型以及福特蒙迪歐混合動力車型，將與福特現(xiàn)有的采用高效環(huán)保的EcoBoost發(fā)動機的車型共同為消費者提供多樣化的動力選擇。該發(fā)動機采用先進的動力技術(shù)，在大幅提升燃油經(jīng)濟性的同時，也能夠保證車輛擁有強勁的動力輸出。目前，福特在華銷售的產(chǎn)品中，超過80%的乘用車型都有EcoBoost發(fā)動機版本供消費者選擇，而五年前這一數(shù)字只有20%。

福特蒙迪歐混合動力車型

　　“在2020年底之前，我們將引進更多包括內(nèi)燃發(fā)動機、混合動力和插電式混合動力在內(nèi)的技術(shù)先進的車型，同時不斷提高EcoBoost發(fā)動機產(chǎn)品的比例，從而為中國消費者提供更加豐富的動力選擇。”福特汽車中國公司董事長兼首席執(zhí)行官羅禮祥表示，“這些產(chǎn)品將是完全圍繞著消費者的需求來設(shè)計開發(fā)的，并能夠兼顧他們對燃油經(jīng)濟性和汽車動力的預(yù)期。”通過這些車型及技術(shù)的引入，到2020年底可實現(xiàn)福特車主的平均年油耗將比2015年減少200升以上，相當(dāng)于為每位消費者可以節(jié)省大約1,400元的燃油支出。同時可以在全國范圍內(nèi)每年減少超過500噸的二氧化碳排放量。

C-MAX Energi插電式混合動力車型

　　“一個好的企業(yè)能夠為消費者提供出色的產(chǎn)品，并保持業(yè)務(wù)健康發(fā)展，而一個偉大的企業(yè)不僅要做到這些，更需要力爭創(chuàng)造一個更美好的世界。”福特汽車指出，這是公司創(chuàng)始人亨利·福特經(jīng)營企業(yè)的信條，也是福特汽車公司一直以來堅守的核心理念——通過提供觸手可及的創(chuàng)新來改變世界出行的方式。中國網(wǎng)記者了解到，這些新車型及動力總成系統(tǒng)將會在汽車行業(yè)內(nèi)最為環(huán)保、安全、先進的工廠中進行生產(chǎn)。

　　在華投資114億用于產(chǎn)品研發(fā)

　　為了幫助中國業(yè)務(wù)在下一階段的快速發(fā)展，福特更是計劃在2020年底之前在中國投資114億元人民幣用于產(chǎn)品研發(fā)。這一投資將會主要用于提升本土開發(fā)能力和研發(fā)設(shè)施，尤其是福特南京工程研發(fā)中心。福特認(rèn)為，這將有助于福特針對中國市場需求，開發(fā)出更多具有世界級水準(zhǔn)的新產(chǎn)品。

　　“通過在產(chǎn)品研發(fā)方面的投資，下一代福特品牌的產(chǎn)品將完全圍繞我們的消費者需求來設(shè)計。”福特汽車的新當(dāng)家人——公司總裁兼首席執(zhí)行官馬克∙菲爾茲馬克∙菲爾茲表示，“這些產(chǎn)品將更加綠色環(huán)保，與他們的生活環(huán)境時時互聯(lián)，并且通過應(yīng)用更多的創(chuàng)新科技，讓消費者開車更加安全，停車更加簡單，并且有效避免事故發(fā)生。”

福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官馬克·菲爾茲在2015福特汽車創(chuàng)新大會上發(fā)言

　　中國網(wǎng)記者了解到，作為福特全球產(chǎn)品開發(fā)網(wǎng)絡(luò)的一個重要布局，2007年成立的福特南京工程研發(fā)中心擁有一系列全球領(lǐng)先的產(chǎn)品開發(fā)實驗室，承擔(dān)公司動力總成、底盤系統(tǒng)、電子電氣系統(tǒng)、內(nèi)飾材料的開發(fā)與驗證，以及通過應(yīng)用最新技術(shù)提升車輛生產(chǎn)品質(zhì)等業(yè)務(wù)。

　　而福特汽車目前正在建設(shè)的南京測試中心是一個功能全面的車輛測試設(shè)施，擁有全功能的試車場地，包括高速環(huán)形跑道、特殊路面道路、陡坡道路及精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向道路等綜合測試路況。“南京工程研發(fā)中心設(shè)施的擴張，將讓我們能夠繼續(xù)為中國創(chuàng)新，并將中國打造成福特全球創(chuàng)新的中心。”馬克∙菲爾茲表示，“隨著我們開啟下一個五年計劃，我們將繼續(xù)秉承我們創(chuàng)新的傳統(tǒng)，為消費者提供更加觸手可及的創(chuàng)新成果，再次改變世界出行的方式。”

　　全面推進創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)和運用

　　其實無論是新產(chǎn)品的導(dǎo)入，還是更加注重的本地化戰(zhàn)略，都是福特全球創(chuàng)新的結(jié)果落地。福特的目標(biāo)是通過這些更加環(huán)保、智能而且更加平易近人的產(chǎn)品和移動出行技術(shù)創(chuàng)新，在當(dāng)今世界擁堵不斷加劇、城市化進程不斷加速的背景下，重新定義中國及全球消費者的出行方式。“一個多世紀(jì)之前，亨利·福特讓汽車走進千家萬戶，從而改變了世界的出行方式。”福特認(rèn)為，今天，福特汽車公司將致力于不斷創(chuàng)新，改變中國消費者出行方式。

　　“在福特，我們堅信讓人們的生活更美好是我們公司發(fā)展的最終目標(biāo)”，馬克∙菲爾茲表示，“作為一個以汽車產(chǎn)品和移動出行為核心業(yè)務(wù)的公司，我們正在業(yè)務(wù)的方方面面進行創(chuàng)新。在中國，這些圍繞消費者所進行的創(chuàng)新將極大地影響他們的出行方式、他們所駕駛的車輛、他們所生活的城市以及我們所在社區(qū)的健康持續(xù)發(fā)展。”為此，福特汽車今年還宣布，在2015年底之前，中國將有超過100萬福特品牌車輛搭載SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)。并且還將在2016年推出功能更為強大、使用更加便捷的SYNC 3系統(tǒng)。

福特汽車（中國）有限公司董事長兼首席執(zhí)行官羅禮祥在2015福特汽車創(chuàng)新大會上發(fā)言

　　“全新一代的福特車型將會完全圍繞消費者的需求來進行設(shè)計”，福特汽車中國公司董事長兼首席執(zhí)行官羅禮祥說，“福特汽車始終致力于開發(fā)更多創(chuàng)新科技，從而讓駕駛者能夠安全行駛并與世界時時互聯(lián)。”據(jù)介紹，全面升級的SYNC 3系統(tǒng)運行更迅速、界面更直觀、使用更便捷。經(jīng)過升級的語音識別科技、更加類似智能手機的用戶界面、和便于辨識的圖標(biāo)，都將為駕駛者提供一個更加簡單、互聯(lián)的駕駛體驗。在中國，福特的SYNC系統(tǒng)也是第一個支持中國互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)騰訊最新推出的車載應(yīng)用“車聯(lián)”的車載互聯(lián)系統(tǒng)。

福特汽車推出全新SYNC  3車載娛樂通訊系統(tǒng)

　　通過騰訊車聯(lián)開放平臺，駕駛者可以在車內(nèi)通過SYNC 3系統(tǒng)輕松使用其智能手機上的騰訊QQ以及音樂、在線電臺服務(wù)。福特車主可以通過福特AppLink平臺使用語音指令對這些應(yīng)用程序進行操作。“QQ是中國最大的互聯(lián)網(wǎng)社交平臺，有超過8.4億活躍用戶。福特SYNC系統(tǒng)作為首個支持騰訊‘車聯(lián)’的車載互連系統(tǒng)，其獨特性更能成為那些希望保持與他人時時互聯(lián)的駕駛者的生活一部分。”羅禮祥表示。