本周,荷蘭一基金會正在發(fā)起一項投資者向索取大眾賠償?shù)挠媱潱⑶冶硎疽呀?jīng)獲得包括一些機構在內的很多股東的支持。
大眾投資人Settlement基金企圖利用荷蘭法律,通過全球集體協(xié)議尋求解決大眾賠償問題的辦法,但該基金拒絕透露投資者名單,及其所擁有的大眾股份。
如果該基金與大眾成功達成協(xié)議,那么它將要求阿姆斯特丹法院宣布該協(xié)議適用于全球所有投資者。
該荷蘭基金發(fā)言人Anatoli van der Krans表示,他們意圖“為股東們遭受的損失所求公平的賠償”。
大眾方面沒有對此事做出回應。
大眾在去年9月被曝存在柴油排放測試欺詐后,股價一度暴跌,市值蒸發(fā)掉十幾億歐元。
在德國和美國,也有大批大股東正在準備起訴大眾獲取賠償,但該荷蘭基金會表示,荷蘭現(xiàn)有的判例法對索賠更有利。
上個月,大眾集團部分大股東通過Nieding + Barth律師事務所,在一家德國法院向大眾提起法律訴訟,要求大眾支付數(shù)百萬歐元的賠償金。
該荷蘭基金會呼吁機構股東加入他們的訴訟隊伍,紐約律師事務所Bernstein Litowitz Berger & Grossmann LLP已經(jīng)開始實施訴訟計劃。
大眾面臨來自美國消費者數(shù)十億美金的賠償。此外,上個月,美國司法部門起訴大眾違反美國清潔空氣法,對大眾開出罰單總計最高可達460億美元。
大眾已經(jīng)任命Ken Feinberg律師為其專門的法律顧問,負責啟動大眾柴油車主賠償程序。