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    2024年10月23日 星期三
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    上汽集團(tuán)要涉足二手車C2C模式?

    發(fā)布時間:2016-03-08 09:45:36  來源:中國汽車報網(wǎng)  作者:陳萌  責(zé)任編輯:王庭

      正所謂“山重水復(fù)疑無路,柳暗花明又一村”。二手車C2C模式的“鼻祖”美國Beepi公司在去年底遭遇融資受阻、估值下降時,中國上汽集團(tuán)的 “雪中送炭”使其獲救。近日有消息稱,Beepi公司剛剛從中國最大的汽車制造商上汽集團(tuán)和其他投資者手中募得7000萬美元投資,不排除未來Beepi 公司進(jìn)入中國市場的可能。上汽集團(tuán)緣何會看中Beepi?莫非此次投資是上汽集團(tuán)布局后市場戰(zhàn)略中落下的又一顆“棋子”?

      -Beepi業(yè)績增長乏力融資受阻

      Beepi公司于2014年4月上線,是一家二手車C2C網(wǎng)絡(luò)售賣平臺,上線僅半年就獲得風(fēng)投機(jī)構(gòu)6000萬美元的投資,當(dāng)時這家公司的估值達(dá)到了2億美元,年收入達(dá)到1500萬美元。截至2015年底,Beepi公司業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋美國6個州200多個市場。

      Beepi公司將客戶群體定位在“80后”、“90后”群體,根據(jù)目標(biāo)群體的消費特點,創(chuàng)建了移動互聯(lián)網(wǎng)二手車交易平臺,選車和付款環(huán)節(jié)只需在 手機(jī)上進(jìn)行操作即可完成。在其平臺上出售的車輛基本為個人所有,公司收錄賣家車輛信息之前,會先派技術(shù)人員上門檢測車輛狀況,檢測內(nèi)容涉及185項。根據(jù) 檢測報告,Beepi會給出一份定價建議并在賣家認(rèn)可后將車輛上線銷售,公司向賣家保證,如果車輛在該網(wǎng)站上30天還沒有售出,Beepi公司將買下這輛 車并保證購車款高于1000美元。如果有買賣雙方通過Beepi公司達(dá)成交易,公司將負(fù)責(zé)辦理相關(guān)手續(xù)并送車上門,該公司向賣家收取相當(dāng)于交易額9%的傭 金。

      憑借不俗的融資表現(xiàn),Beepi公司的經(jīng)營模式被許多二手車交易公司爭相效仿。然而,2015年底美國媒體卻披露,昔日受投資人追捧的二手車電商明星公司Beepi融資受阻,原計劃融資3億美元、估值20億美元,被迫調(diào)整為融資5000萬美元、估值5億美元。

      究其原因,創(chuàng)業(yè)公司要爭取融資還是要靠業(yè)績說話的,Beepi公司的經(jīng)營業(yè)績卻難以吸引投資人的目光。與傳統(tǒng)二手車經(jīng)營公司一樣,Beepi 公司同樣經(jīng)歷著獲客成本高昂、車源不足、效率低下、消費頻次低等問題,這些直接影響了公司的盈利能力,阻礙了公司業(yè)績快速增長。

      但出人意料的是,遭遇融資困境的Beepi公司今年2月中旬宣布在去年年末完成了7000萬美元的融資,該輪融資由上汽集團(tuán)領(lǐng)投。

      -上汽集團(tuán)投資Beepi圖什么

      上汽集團(tuán)投資Beepi公司與其正在國內(nèi)積極開拓的二手車業(yè)務(wù)的舉措讓人不禁猜測,上汽集團(tuán)是否有意將Beepi公司的業(yè)務(wù)引入中國呢?對此, 業(yè)內(nèi)專家的看法有所不同。在車貓二手車CMO朱旻看來,上汽集團(tuán)此次投資美國Beepi公司,并不足以推論其要涉足C2C二手車交易,或者是要將 Beepi公司業(yè)務(wù)引入中國。他認(rèn)為,單從投資角度講,這次實施投資的是上汽集團(tuán)下屬的投資公司,作為投資公司有自己獨立的投資標(biāo)準(zhǔn),可以說與上汽集團(tuán)的 業(yè)務(wù)體系關(guān)系不大,他們主要是在權(quán)衡了Beepi公司的發(fā)展業(yè)績,在判斷其將來有可能上市繼而帶來巨大收益的基礎(chǔ)上選擇了投資這家公司。“當(dāng)然,上汽集團(tuán) 投資Beepi公司首先說明他們對二手車C2C交易模式是認(rèn)可的,其次為了保證風(fēng)險最小化和收益最大化,他們必定會選擇行業(yè)領(lǐng)先者進(jìn)行投資,這是上汽集團(tuán) 投資Beepi的主要原因。大家沒必要想得太過復(fù)雜。”朱旻說。

      鳴客研究院資深投資人劉加兵也認(rèn)為,美國二手車行業(yè)發(fā)展相比中國更加成熟,投資Beepi比投資國內(nèi)的C2C二手車交易公司更加保險。此外,他 指出,近兩年上汽集團(tuán)不斷加強對公司的市值管理,收購世界知名的二手車公司對調(diào)整上汽集團(tuán)資本結(jié)構(gòu)、提升品牌溢價,實現(xiàn)公司價值最大化都可能產(chǎn)生積極影 響。而對于上汽集團(tuán)是否會涉足二手車C2C模式的問題,劉加兵認(rèn)為不排除這種可能。“收購已經(jīng)有比較成熟業(yè)務(wù)模式的公司會比自己重新搭建平臺更容易些。” 劉加兵說,“目前二手車行業(yè)在國內(nèi)炙手可熱,無論C2B、B2B還是B2C,各種模式都在發(fā)展。上汽集團(tuán)在已布局車享拍的基礎(chǔ)上,待時機(jī)成熟引入 Beepi公司的模式結(jié)合自身在國內(nèi)布局的經(jīng)銷商和快修店開展二手車業(yè)務(wù),也是很有可能的。”

      -布局二手車讓車企廣開財源

      此外,對于上汽集團(tuán)不僅關(guān)注大洋彼岸的一家二手車創(chuàng)業(yè)公司并進(jìn)行投資,也可以從他們近年來不斷拓展汽車銷售及后市場業(yè)務(wù)領(lǐng)域、嘗試新的營銷模式說起。

      在國內(nèi)車企中,上汽集團(tuán)在布局后市場方面一直走的很激進(jìn),主要業(yè)務(wù)不僅涵蓋整車生產(chǎn)銷售,還涉及汽車零部件、物流、車載信息、二手車、汽車金融等領(lǐng)域。盡管企業(yè)規(guī)模和銷售業(yè)績在國內(nèi)首屈一指,但上汽集團(tuán)正在積極探索如何利用互聯(lián)網(wǎng)將業(yè)務(wù)觸角伸向方興未艾的汽車后市場。

      2014年3月上汽集團(tuán)一站式汽車在線生活服務(wù)平臺——車享網(wǎng)上線,消費者可以通過網(wǎng)站實現(xiàn)買車、養(yǎng)車、租車、救援和二手車交易等需求。同年 11月,車享網(wǎng)旗下二手車交易平臺“車享拍”上線,標(biāo)志著上汽集團(tuán)正式涉足二手車交易線上領(lǐng)域。車享平臺率先在上海、北京、天津、廣州、杭州、南京、成 都、鄭州八大城市設(shè)立車享拍服務(wù)網(wǎng)點。車享拍以上汽集團(tuán)專業(yè)的二手車檢測體系為基礎(chǔ),為所有車主、4S店及二手車經(jīng)銷商提供車況評估、競價拍賣、驗車付 款、辦證過戶等二手車交易相關(guān)的一站式服務(wù)。

      在今年車享網(wǎng)首個媒體見面會上,車享網(wǎng)CEO夏軍特別提到了車享的二手車平臺業(yè)務(wù)。他表示,車享的二手車業(yè)務(wù)則正在以“強”產(chǎn)品+“重”服務(wù)為 理念,加強資源開發(fā)能力、產(chǎn)品開發(fā)能力、檢測評估能力、線下運營能力和會員渠道能力,構(gòu)建“C2P2C”(CustomertoPerformto Customer,消費者-平臺-消費者)的二手車深度垂直平臺,以解決目前二手車業(yè)務(wù)中的痛點。未來車享網(wǎng)將重點發(fā)展的分時租賃也將為積累二手車用戶 打下基礎(chǔ)。

      除了親歷親為拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域,上汽集團(tuán)也在關(guān)注眾多創(chuàng)業(yè)公司的表現(xiàn),以投資人的身份加入到資本市場。據(jù)悉,目前上汽集團(tuán)已經(jīng)在科技初創(chuàng)公司進(jìn)行了 7筆投資。上汽高級投資總監(jiān)阿尼什·帕特爾表示,上汽集團(tuán)希望投資一家美國的二手車公司,并一直在尋找“能夠改變二手車市場模式的新生力量”。Beepi 公司CEO亞歷杭德羅·雷斯尼克同時透露,Beepi公司遲早會進(jìn)入中國市場。

      朱旻認(rèn)為,上汽集團(tuán)近兩年正在努力實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng) ”,其創(chuàng)辦的車享網(wǎng)為公司旗下眾多品牌的產(chǎn)品提供了展示的平臺,雖然還沒有形成在線銷售,但是 為其經(jīng)銷商提供了客源導(dǎo)流的支持。而“車享拍”則可以定義為C2B的拍賣業(yè)務(wù),主要是面對個人收車,采取網(wǎng)上競價的方式賣給二手車經(jīng)銷商,網(wǎng)站則提供驗 車、手續(xù)辦理等服務(wù)。朱旻說,上汽集團(tuán)在2015年9月20日發(fā)布的“車享家”實際是線下的快修連鎖品牌,可以為旗下品牌的車主提供方便的保養(yǎng)和簡單的配 件更換服務(wù)。

      據(jù)夏軍介紹,目前門店已經(jīng)由首批12個城市50家店發(fā)展到18個城市100家店。據(jù)夏軍透露,車享家要在今年自建1000家門店,實現(xiàn)5億銷售 收入,到2020年,車享家計劃實現(xiàn)1000億元規(guī)模。“這1000家門店不僅可以做快修服務(wù),而且也可以成為車享拍C2B 拍賣業(yè)務(wù)的落地門店。上汽集團(tuán)可以利用這些門店為想賣車的車主提供車輛檢測服務(wù)。”朱旻說,“通過為車主提供快修快保服務(wù),客戶粘性將有所提高,對于積累 二手車車源也有很大好處。”

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