2024年10月23日 星期三
4月5日，東風(fēng)英菲尼迪與英菲尼迪中國(guó)的人事問(wèn)題終于落定。來(lái)自東風(fēng)英菲尼迪的消息稱(chēng)，陸逸已經(jīng)確認(rèn)正式加盟，接任總經(jīng)理一職。其到崗時(shí)間為5月初。在此之前，東風(fēng)英菲尼迪與英菲尼迪尚處于“過(guò)渡期”內(nèi)。
自武佳碧因“不積極參加”即將到來(lái)的北京車(chē)展開(kāi)始，關(guān)于其是否去職的消息就散布開(kāi)來(lái)。但東風(fēng)英菲尼迪與英菲尼迪中國(guó)方面均沒(méi)有公開(kāi)回應(yīng)。在知情人士看來(lái)，此事頗有玄機(jī)。
本月30日為戴雷在現(xiàn)職上的最后一天，之后陸逸將正式接任。在名義上，東風(fēng)英菲尼迪與英菲尼迪中國(guó)現(xiàn)在是武佳碧與戴雷聯(lián)合執(zhí)政，戴雷離職已定，只是在履行合同，實(shí)際的運(yùn)作則由武佳碧負(fù)責(zé)。
近日，東風(fēng)英菲尼迪與英菲尼迪中國(guó)將為戴雷舉行送別儀式，屆時(shí)相關(guān)的信息或會(huì)正式發(fā)布。
從人事的更替上，東風(fēng)英菲尼迪與英菲尼迪中國(guó)更偏愛(ài)具有寶馬背景的人士。即將加盟的陸逸同出寶馬系。
陸逸在2004年加盟寶馬中國(guó)，2012年在寶馬中國(guó)進(jìn)行人事調(diào)整后，他當(dāng)即離職。之后就職于奇瑞捷豹路虎與捷豹路虎中國(guó)共同成立的聯(lián)合市場(chǎng)銷(xiāo)售與服務(wù)機(jī)構(gòu)(IMSS)負(fù)責(zé)人，2015年4月離職。
陸逸加盟后，對(duì)東風(fēng)英菲尼迪與英菲尼迪中國(guó)的影響，仍需觀(guān)察。
