9月1日起，一批新能源車將享受免征車輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠待遇。8月29日，首批進(jìn)入《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源汽車名單出爐，其中共有25家車企的113款車型入圍，包含乘用車、客車和專用車。

　　純電動(dòng)汽車目錄下，江淮和悅iEV、北汽紳寶EV、威旺307EV、比亞迪e6、騰勢(shì)、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰e30，以及上汽榮威E50等共計(jì)17款純電動(dòng)乘用汽車上榜。客車方面，安凱、北汽福田、比亞迪、南京金龍客車等9家客車生產(chǎn)企業(yè)的75款純電動(dòng)客車上榜。此外，還有5款專用純電動(dòng)車上榜，純電動(dòng)貨車無一入圍。

　　插電式混合動(dòng)力汽車目錄下，和悅iREV、比亞迪秦、榮威550PHEV、廣汽增程式混合動(dòng)力轎車等6款插電式混合動(dòng)力汽車入選。另外還有安凱、北汽福田、湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司以及鄭州宇通客車股份有限公司的10款插電式混合動(dòng)力客車入圍。

　　車輛購(gòu)置稅是對(duì)在境內(nèi)購(gòu)置規(guī)定車輛的單位和個(gè)人征收的一種稅，征稅范圍為汽車、摩托車、電車、掛車、農(nóng)用運(yùn)輸車。其計(jì)算公式是發(fā)票價(jià)扣除17%的增值稅稅率，然后再按10%的稅率計(jì)征。比如，消費(fèi)者購(gòu)買一輛指導(dǎo)價(jià)格為33萬元比亞迪E6精英版車型，國(guó)家和北京補(bǔ)貼之后的價(jià)格為21.6萬元，車輛購(gòu)置稅減免可達(dá)1.85萬元。

　　記者注意到，雖然國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確了對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷售(包括進(jìn)口)的純電動(dòng)以及符合條件的插電式(含增程式)混合動(dòng)力、燃料電池三類新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅，但進(jìn)口車型與燃料電池車卻沒有產(chǎn)品出現(xiàn)在首批目錄中。

　　此次公布的《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》(第一批)中，自主品牌成為最大的贏家，合資車企中只有上海通用Springo純電動(dòng)乘用車入圍首批名單，像特斯拉、沃藍(lán)達(dá)等進(jìn)口車型均未入圍。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，中德兩國(guó)將統(tǒng)一電動(dòng)汽車相關(guān)接口標(biāo)準(zhǔn)，工信部正在為此著手制訂統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，而美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)特斯拉或因此而被排除在外。

　　盡管目前私人充電設(shè)施安裝困難、公共充電設(shè)施不普及、擔(dān)心新能源汽車會(huì)存在未知問題等原因制約著新能源車的推廣，但對(duì)于有需求的消費(fèi)者來說，省下1萬元到2萬元的購(gòu)置稅也一定程度能促進(jìn)購(gòu)買行為。據(jù)亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝介紹，“9月1日開始免征電動(dòng)車購(gòu)置稅一定程度影響7月-8月純電動(dòng)車銷售。但包括免征購(gòu)置稅，政府機(jī)關(guān)及機(jī)構(gòu)采購(gòu)不低于30%的新能源汽車，統(tǒng)一國(guó)家和地方標(biāo)準(zhǔn)和目錄，這幾大政策密集發(fā)布將有助于新能源汽車推廣普及，特別是自主品牌新能源汽車成為帶動(dòng)自主品牌力提升的重要驅(qū)動(dòng)因素。”

　　●政策解讀●

　　新能源車可享哪些補(bǔ)貼

　　為了推廣使用新能源汽車，目前北京個(gè)人購(gòu)買新能源汽車可以享受到國(guó)家和北京雙重補(bǔ)貼政策。

　　2013年9月，國(guó)家相關(guān)部門出臺(tái)了《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，其中明確了在2013年至2015年對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車給予補(bǔ)貼。首先，補(bǔ)助范圍是納入中央財(cái)政補(bǔ)貼范圍的新能源汽車，車輛是符合要求的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。其次，國(guó)家明確了給予的新能源補(bǔ)貼不是給車企、經(jīng)銷商的，而是直接補(bǔ)貼給消費(fèi)者，在購(gòu)買新能源車時(shí)，消費(fèi)者按銷售價(jià)格扣減補(bǔ)貼后支付。

　　不過考慮到規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素，國(guó)家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將逐年遞減。按照2014年2月國(guó)家發(fā)布的通知，2014年在2013年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降5%，2015年在2013年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%。

　　除國(guó)家補(bǔ)貼之外，北京市政府出臺(tái)的《北京示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》中顯示，北京購(gòu)買新能源車的補(bǔ)貼與國(guó)家相一致，即按照國(guó)家和北京市1:1的比例確定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，但國(guó)家和北京市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。

　　北京市僅對(duì)于小型、微型純電動(dòng)汽車及燃料電池汽車給予補(bǔ)貼，而國(guó)家補(bǔ)貼政策中的插電式混動(dòng)車型不在其中。同時(shí)，示范應(yīng)用新能源小客車納入《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品目錄》。