2014年10月8日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在德國《世界報(bào)》發(fā)表題為《讓開放創(chuàng)新引領(lǐng)中德合作》的署名文章。在文章中，李克強(qiáng)對(duì)中德經(jīng)貿(mào)合作進(jìn)行回顧，特別提到，中方將積極考慮德國大眾汽車提高在一汽大眾合資企業(yè)中股份比例的請求，也希望德國允許資質(zhì)好的中國企業(yè)競標(biāo)德國的高鐵項(xiàng)目。

　　一汽-大眾成立于1991年，到1995年將奧迪納入一汽大眾，一汽大眾的股比結(jié)構(gòu)變?yōu)椋阂黄?0%、大眾30%、奧迪10%。由于中國市場已經(jīng)成為大眾汽車最大的市場，大眾希望提高在一汽-大眾的股比的想法已經(jīng)由來已久。目前正在修訂的新產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃里同樣涉及到了股比問題，甚至是否將股比問題放進(jìn)去都存在爭議。雖然一汽集團(tuán)未對(duì)此事公開作出回應(yīng)，但是政策的風(fēng)向標(biāo)已經(jīng)發(fā)生了改變。

　　文章原文是這樣闡述的：中方將積極考慮德國大眾汽車提高在一汽大眾合資企業(yè)中股份比例的請求，也希望德國允許資質(zhì)好的中國企業(yè)競標(biāo)德國的高鐵項(xiàng)目。中國對(duì)外開放的大門不會(huì)關(guān)閉，而是會(huì)越開越大，市場機(jī)遇也會(huì)越來越多。我們將努力降低市場準(zhǔn)入門檻，加大知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，為包括德國企業(yè)在內(nèi)的各國在華企業(yè)營造更加公平、透明、規(guī)范的市場秩序。

　　2014年10月10日，中國第一汽車股份有限公司(一汽)與德國大眾汽車股份公司(大眾)，在中國總理李克強(qiáng)與德國總理默克爾的共同見證下，于德國柏林正式簽署了一汽-大眾汽車有限公司延長經(jīng)營期限的合資合同。

　　北汽戴姆勒簽GLA國產(chǎn)協(xié)議

　　10月10日當(dāng)天，中國總理李克強(qiáng)和德國總理默克爾共同出席了戴姆勒股份公司與其在華合作伙伴北京汽車集團(tuán)有限公司關(guān)于梅賽德斯-奔馳新一代豪華緊湊車型的國產(chǎn)化簽約儀式。

　　戴姆勒股份公司董事會(huì)主席兼梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈博士表示：“新一代豪華緊湊車型的本土戰(zhàn)略投資將使我們更好地利用該細(xì)分市場的巨大潛力，并由此為梅賽德斯-奔馳的可持續(xù)增長鋪平道路。中國本土化的全新GLA車型明年將上市，這也是實(shí)現(xiàn)扎根中國這一愿景的又一力證。”

　　北汽集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長，北京奔馳汽車有限公司董事長徐和誼先生表示：“今天簽署的這份協(xié)議標(biāo)志著北京奔馳在研發(fā)、制造、管理能力等方面達(dá)到了全新高度，同時(shí)也將中德雙方的合作進(jìn)一步深入加強(qiáng)。北京奔馳不僅承載著中德兩國及企業(yè)間的友好合作，它更為汽車領(lǐng)域的‘中國制造’注入更多信心。通過深化我們在戰(zhàn)略層面的合作，將進(jìn)一步增強(qiáng)北京奔馳的競爭力，并不斷提高和標(biāo)定中國汽車產(chǎn)業(yè)的新標(biāo)桿。”

　　主打緊湊型SUV領(lǐng)域的GLA級(jí)車將于明年年初成為梅賽德斯-奔馳在華的首個(gè)國產(chǎn)緊湊車型。類似奧迪Q3大小，最低售價(jià)30w左右。國產(chǎn)工作在北京奔馳全新的新一代豪華緊湊車型工廠開展，該廠的奠基儀式于2012年9月舉行。到2015年，戴姆勒與北汽集團(tuán)在北京奔馳的總投資將達(dá)到約40億歐元，北汽戴姆勒簽GLA國產(chǎn)協(xié)議是實(shí)施這一計(jì)劃的重要?jiǎng)幼鳌?/p>

　　181億美元經(jīng)貿(mào)技術(shù)合作協(xié)定，電動(dòng)汽車項(xiàng)目搶眼

　　此次訪問期間，兩國簽署雙邊貿(mào)易與相互投資及技術(shù)合作協(xié)定總額為181億美元。李克強(qiáng)表示，中方愿與德方深化經(jīng)貿(mào)、投資合作，加強(qiáng)技術(shù)合作力度，希望德方向中國出口更多高技術(shù)產(chǎn)品，為中國企業(yè)赴德投資提供便利。雙方要繼續(xù)推進(jìn)電動(dòng)汽車、航空航天等制造業(yè)合作，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)。

　　中德雙方?jīng)Q定發(fā)表《中德合作行動(dòng)綱要：共塑創(chuàng)新》，此系2014年3月中國國家主席習(xí)近平對(duì)德國成功進(jìn)行國事訪問時(shí)與默克爾總理達(dá)成的共識(shí)。《綱要》中提到，中德兩國應(yīng)深化電動(dòng)汽車示范項(xiàng)目和試點(diǎn)城市的交流與合作。在已建立的城市合作框架下，鼓勵(lì)中德其他具備條件的城市積極參與。雙方將在電動(dòng)汽車戰(zhàn)略平臺(tái)框架下，探討共建充電基礎(chǔ)設(shè)施和電動(dòng)汽車與智能電網(wǎng)互通示范項(xiàng)目。